{"product_id":"spinlock-tiller-extension-universal","title":"Spinlock Steuerungsverlängerung Universal","description":"\u003cp\u003eKonvertieren oder ersetzen Sie Spinlock Steuerungsverlängerungen mit einem Universalgelenk.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDetails:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eErsatzteil für Spinlock Steuerungsverlängerungen mit Diabolo-Gelenken\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlternative zu den E-JOINT und E-JOINTGP Universalgelenken, die an EA und EJ Steuerungsverlängerungen montiert sind\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWindsurf-Stil Universalgelenk bringt die Verlängerung in eine vertikale Position, wenn sie nicht verwendet wird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWird von kurzgehandhabten Seglern verwendet, um die Steuerungsverlängerung während des Steuerns mit Autopilot während Manövern frei von Hindernissen zu halten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVon einigen bevorzugtes nicht-mechanisches Feedback des Ruderstands beim Handsteuern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSteifer E-DIABOLO\/J minimiert das 'Winken', das durch Ruder- und Bootbewegungen verursacht wird, wenn das Ruder in vertikaler Position ist\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendet in Mini Transat, Class 40s, Figaro, Open 60s und vielen anderen Booten, die überwiegend mit Autopilot gesteuert werden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpezifikationen:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400\"\u003e\u003cem\u003eDiabolo-Option:\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400\"\u003eSteuerungsverlängerungen aus der 900er Serie werden mit schlankerem E-DIABOLO geliefert\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400\"\u003eSteuerungsverlängerungen aus der 1200, 1600er Serie werden mit 'Jumbo' E-DIABOLO\/J geliefert\u003c\/p\u003e\u003c!-- sr-faq v=1 vendor=spinlock source_sha256=18865ef84a797ce485b6fbb167275eaf5de50532e91a76debbe606b9920b2bd9 --\u003e\u003cdiv class=\"sr-faq-wrap\" style=\"margin-top:4rem\"\u003e\n\u003ch3\u003eFAQs\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-box sr-faq-box\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eIst E-DIABOLO mit EA und EJ Steuerungsverlängerungen kompatibel?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eJa. E-DIABOLO wird als Alternative zu den E-JOINT und E-JOINTGP Universalgelenken angeboten, die an EA und EJ Steuerungsverlängerungen montiert sind.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eWofür wird das Spinlock E-DIABOLO Universalgelenk verwendet?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eEin Ersatz-\/konvertierbares Universalgelenk für Spinlock Steuerungsverlängerungen mit Diabolo-Gelenken. Es bringt die Verlängerung in die vertikale Position, wenn sie nicht verwendet wird, und bietet eine steifere J-Version zur Reduzierung des Winkens.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eWelche Steuerungsverlängerungsserien verwenden das schlankere bzw. Jumbo-Diabolo?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eDie 900er Serie von Spinlock Steuerungsverlängerungen wird mit dem schlankeren E-DIABOLO geliefert; die 1200 und 1600 Serien werden mit dem größeren E-DIABOLO\/J geliefert.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eZentriert sich das E-DIABOLO Gelenk selbst (kehrt in die vertikale Position zurück)?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eJa. Das Universalgelenk im Windsurf-Stil ist so konzipiert, dass es die Steuerungsverlängerung in eine vertikale Position zurückbringt, wenn sie nicht verwendet wird.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eWelches Problem adressiert das steifere E-DIABOLO\/J?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eDas steifere E-DIABOLO\/J minimiert das 'Winken', das durch Ruder- und Bootbewegungen verursacht wird, wenn die Verlängerung in der vertikalen Position ist.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eKann E-DIABOLO beim Steuern mit Autopilot verwendet werden?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eJa. Es wird von kurzgehandhabten Seglern verwendet, um die Steuerungsverlängerung während des Steuerns mit Autopilot durch Manöver frei von Hindernissen zu halten.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eBietet E-DIABOLO mechanisches Feedback des Ruderstands?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eNein—E-DIABOLO bietet kein mechanisches Feedback des Ruderstands, das einige Segler beim Handsteuern bevorzugen (es ist kein aktives mechanisches Feedbackgerät).\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eWas ersetzt oder konvertiert das E-DIABOLO an einer Steuerungsverlängerung?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eEs konvertiert oder ersetzt das Universalgelenk an Spinlock Steuerungsverlängerungen (eine Ersatzteiloption zum Ersetzen von Diabolo-Stil Gelenken oder Alternativen wie E-JOINT\/E-JOINTGP).\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eWen kontaktiere ich für Hilfe bei Installation, Wartung oder Beratung?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eKontaktieren Sie \u003ca href=\"https:\/\/www.sailrace.com\/pages\/contact\"\u003edas SailRACE-Team\u003c\/a\u003e — als zertifizierte Marine-Experten helfen wir Ihnen gerne bei der Produktauswahl, Installation und dem After-Sales-Service, vor und nach Ihrem Kauf.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Ist E-DIABOLO mit EA und EJ Steuerungsverlängerungen kompatibel?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Ja. 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