Die Kopfprofile haben eine einzelne Nut. Sie werden feststellen, dass sie deutlich dünner sind als unsere letzte Reihe von auf Fahrtensegler ausgerichteten Rollreffanlagen. Sie sind durchaus robust, aber weniger „baumstammartig“.
Harken MKIV Ozean-Rollreff
MKIV Ocean Rollreffanlagen für Cruiser sind auf Stärke, Langlebigkeit und Benutzerfreundlichkeit ausgelegt. Diese frei rollenden Rollreffanlagen machen einen großen Unterschied bei der Vorsegelkontrolle, indem sie es Cruiser-Seglern ermöglichen, das Vorsegel sicher vom Cockpit aus zu rollen und zu reffen und dabei eine hervorragende Segelform beizubehalten. Die MKIV Ocean Rollreffanlagen bieten die gleiche Qualität wie MKIV für Regattasegler, jedoch ohne Funktionen, die Cruiser nicht benötigen. Sie bestehen aus harteloxiertem Aluminium, sind UV-stabilisiert für Langlebigkeit und verfügen über mehrere Reihen von Torlon® Kugellagern, um die Reibung zu minimieren und das Ziehen der Rollreffleine weniger anstrengend zu machen. Die Lager benötigen keine Schmierung für eine einfache Wartung und verfügen über eine einlagige Nutfolie.
Die Profilsegmente lassen sich jetzt viel einfacher zusammenbauen. Wir haben sie so konstruiert, dass sie von jedem an Bord im Hafen zusammengesetzt werden können. Keine Verbindungskeile mehr. Nur zwei Kunststoffverbinder. 2 Schrauben und etwas rotes Loctite®.
Die Oberseite des Leinenführers besteht aus Verbundmaterial, nicht aus Metall. Wir machen das nicht, um Kosten zu senken. Wir machen das, weil es einfach robuster ist. Keine Dellen.
Aluminium-Leinenführer, Drehrohr und Wirbel sind tiefsättigungs-harteloxiert, um der Beanspruchung durch unberechenbare Anker standzuhalten.
