{"product_id":"airmar-r111lh-chirp-ready-in-hull","title":"Airmar R111LH Chirp-ready In-hull","description":"\u003c!-- airmar-official:v1 sku:R111LH H page_sha256:210d487dde28c323d54afd1acb075cf5f89d1fa0cd9cbc2544c13a05795a1466 tariff_sha256: --\u003e\u003ch3\u003eDescripción general\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEl R111LH de 2 kW Airmar es un transductor interior del casco de 2 kW que ofrece un excelente detalle de objetivos, discriminación de fondo y separación de cebos y peces deportivos. El R111LH incorpora una matriz de baja frecuencia de quince elementos que opera entre 38 y 75 kHz, proporcionando una gran capacidad de profundidad hasta 1829 m (6000'). El elemento cerámico de alta frecuencia único funciona en cualquier frecuencia entre 130 y 210 kHz y cuenta con un haz estrecho de 8° a 4°, que brinda un gran detalle del fondo y discriminación de objetivos de peces a profundidades de hasta 457 m (1500'). El transductor se instala en el tanque incluido, que se corta según el ángulo de elevación del barco y se fija en el interior del casco. Al colocar el transductor dentro del tanque, queda correctamente orientado para un rendimiento óptimo. El R111LH es una opción popular para quienes no desean perforar el casco y para embarcaciones transportadas en remolque o multicasco.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEspecificaciones\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentana acústica\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEpoxi\/uretano\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eUso habitual\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePesca, pesca comercial\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrecuencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBaja-Alta\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFunciones\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eProfundidad\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlta frecuencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e130-210 Khz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAncho de haz de alta frecuencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8°-4°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCarcasa\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUretano\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial del casco\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSolo fibra de vidrio maciza\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBaja frecuencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e38-75 Khz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAncho de haz de baja frecuencia\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10°x19°-5°x10°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÁngulo máximo de elevación\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHasta 22° (lado corto), hasta 12° (lado largo)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eÁngulo máximo de elevación\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e22°\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProfundidad máxima\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBaja frecuencia- 1829 m (6000'), alta frecuencia- 457 m (1500')\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEslora máxima de la embarcación\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e12 m (40') o más\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTipo de montaje\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eInterior del casco\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePotencia nominal\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2 kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFamilia de productos\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMarine\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCarcasa retráctil\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFrecuencia única o doble\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCHIRP-Ready doble banda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eElemento inclinado\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e19,7 kg (43,4 lb.)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c!-- \/airmar-official --\u003e\u003c!-- sr-faq v=1 vendor=airmar source_sha256=2d8b67a854c8f53a27e4e310629a5007410d7bdd02c54eb86a10036156fdb17f --\u003e\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e¿Cuál es el método de montaje para el transductor R111LH?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eEl transductor R111LH utiliza un estilo de montaje interior del casco, donde la unidad se instala en el interior del casco, eliminando la necesidad de perforar un orificio.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e¿Cómo se orienta e instala el R111LH en el interior del casco?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eSe instala en el tanque incluido, que se corta para adaptarse al ángulo de elevación del barco y luego se fija en el interior del casco para una posición óptima.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e¿El transductor R111LH requiere perforar orificios en el casco?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eNo, no requiere perforar orificios; se monta en el interior del casco dentro de un tanque.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e¿Se puede utilizar el R111LH en embarcaciones con ángulo de elevación?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eSí; el tanque incluido se corta según el ángulo de elevación del barco y se fija en el interior del casco.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"¿Cuál es el método de montaje para el transductor R111LH?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"El transductor R111LH utiliza un estilo de montaje interior del casco, donde la unidad se instala en el interior del casco, eliminando la necesidad de perforar un orificio.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"¿Cómo se orienta e instala el R111LH en el interior del casco?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Se instala en el tanque incluido, que se corta para adaptarse al ángulo de elevación del barco y luego se fija en el interior del casco para una posición óptima.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"¿El transductor R111LH requiere perforar orificios en el casco?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No, no requiere perforar orificios; 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