{"product_id":"harken-32-mm-esp-high-beam-end-control-double-sheave-set-of-2","title":"Harken Contrôle de fin à faisceau élevé ESP de 32 mm — Poulie double, Ensemble de 2","description":"\u003c!-- harken-official:v2 Sku:E3250HB page_sha256:e189c1a399fcf801eada2e3573144820b2c401609064c6f86060cd8b808319f9 --\u003e\u003ch3\u003eDétails clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eNuméro de pièce :\u003c\/strong\u003e E3250HB\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSérie :\u003c\/strong\u003e 32 Mm Big Boat\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePrésentation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes contrôles de fin ESP sont des options orientées valeur pour l'installation de systèmes 2:1 à 5:1. Conçus pour la résistance et la durabilité, les contrôles disposent de réas à roulements à billes latéraux. Utilisez les contrôles de fin à poulie double E3250HB pour les chariots de cabintop avec des chariots utilisant des achats 3:1 ou 4:1. Contactez Harken® pour commander un rail de longueur spéciale avec des trous de montage pour les contrôles de fin E3250HB.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;width:100%;max-width:100%;\"\u003e \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e \u003cth style=\"text-align:left;border-bottom:1px solid #ddd;padding:8px;\"\u003eSpécification\u003c\/th\u003e \u003cth style=\"text-align:left;border-bottom:1px solid #ddd;padding:8px;\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eCharge de rupture (kg)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e635 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eCharge de rupture (lb)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e1400 lb\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eHauteur au-dessus du rail (po)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e1 po\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eHauteur au-dessus du rail (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e25 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eLongueur (po)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e6 1\/8 Po\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eLongueur (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e155 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eØ maximum de la ligne (po)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e3\/8 po\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eØ maximum de la ligne (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e10 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eCharge de travail maximum (kg)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e318 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eCharge de travail maximum (lb)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e700 lb\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eAchats\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e3:1 \/ 4:1\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eØ de réa (po)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e2 1\/4 Po\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eØ de réa (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e57 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003ePoids pour la paire (g)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e1547 g\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003ePoids pour la paire (oz)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e54.6 oz\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eLargeur (po)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e2 1\/4 Po\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eLargeur (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e57 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003c!-- sr-faq v=1 vendor=harken source_sha256=e6ad735ca714a8da11ef508fd78a153002add7a6a8749e8753949ca4a9656317 --\u003e\u003cdiv class=\"sr-faq-wrap\" style=\"margin-top:4rem\"\u003e\n\u003ch3\u003eFAQs\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-box sr-faq-box\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eOù va la rondelle d'étanchéité en plastique lors de l'installation ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eInstallez la rondelle d'étanchéité en plastique fournie entre le pont et le bas du rail pour aider à contenir l'étanchéité dans le trou.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQuel type d'installation de chariot est prévu pour ce contrôle de fin ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eIl est prévu pour des installations de chariot à faisceau élevé où les lignes de contrôle sont dirigées le long du cabintop vers des taquets ou des bloqueurs.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eComment les chariots de voyage doivent-ils être nettoyés pour l'entretien ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eRincez fréquemment à l'eau douce. Périodiquement, pulvérisez une solution de détergent\/eau dans les ouvertures centrales, faites rouler le chariot pour répartir, puis rincez les roulements à l'eau douce.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eDois-je chanfreiner les trous du pont lors de l'installation du rail\/contrôles de fin ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eOui. Les instructions indiquent de chanfreiner le haut du trou afin que l'étanchéité puisse s'accumuler dans cette zone.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eLes boulons de montage sont-ils inclus avec les contrôles de fin E3250HB ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eNon. Le manuel indique que les boulons de montage ne sont pas inclus, vous devrez donc vous procurer les fixations appropriées séparément.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eComment le contrôle de fin est-il fixé sous le pont ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eInstallez-le en utilisant de grandes rondelles ou une plaque de support sous les écrous sous le pont.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003ePuis-je utiliser des tailles de boulons de montage équivalentes en impérial américain ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eNon. Le manuel indique que la taille équivalente en impérial américain ne conviendra pas.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eAi-je besoin d'une préparation spéciale du rail pour monter ces contrôles de fin ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eOui. Le manuel indique que les extrémités du rail doivent être anodisées et recommande de commander un rail coupé à la longueur avec des trous de montage pour les contrôles de fin percés.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQuelles recommandations de lubrification sont données pour les roulements des chariots de voyage ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eNe pas utiliser de lubrifiants en spray (les roulements peuvent glisser). Le manuel conseille d'appliquer quelques gouttes de McLube OneDrop (ou de petites quantités d'huile légère).\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQuel rail est conçu pour s'adapter au contrôle de fin E3250HB ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eIl est spécifié pour s'adapter au rail R32HB et Big Boat.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQui dois-je contacter pour obtenir de l'aide concernant l'installation, l'entretien ou des conseils ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eContactez \u003ca href=\"https:\/\/www.sailrace.com\/pages\/contact\"\u003el'équipe SailRACE\u003c\/a\u003e — en tant qu'experts marins certifiés, nous sommes heureux de vous aider avec la sélection de produits, l'installation et le service après-vente, avant et après votre achat.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Où va la rondelle d'étanchéité en plastique lors de l'installation ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Installez la rondelle d'étanchéité en plastique fournie entre le pont et le bas du rail pour aider à contenir l'étanchéité dans le trou.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Quel type d'installation de chariot est prévu pour ce contrôle de fin ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Il est prévu pour des installations de chariot à faisceau élevé où les lignes de contrôle sont dirigées le long du cabintop vers des taquets ou des bloqueurs.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Comment les chariots de voyage doivent-ils être nettoyés pour l'entretien ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Rincez fréquemment à l'eau douce. Périodiquement, pulvérisez une solution de détergent\/eau dans les ouvertures centrales, faites rouler le chariot pour répartir, puis rincez les roulements à l'eau douce.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Dois-je chanfreiner les trous du pont lors de l'installation du rail\/contrôles de fin ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Oui. Les instructions indiquent de chanfreiner le haut du trou afin que l'étanchéité puisse s'accumuler dans cette zone.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Les boulons de montage sont-ils inclus avec les contrôles de fin E3250HB ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Non. Le manuel indique que les boulons de montage ne sont pas inclus, vous devrez donc vous procurer les fixations appropriées séparément.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Comment le contrôle de fin est-il fixé sous le pont ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Installez-le en utilisant de grandes rondelles ou une plaque de support sous les écrous sous le pont.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Puis-je utiliser des tailles de boulons de montage équivalentes en impérial américain ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Non. Le manuel indique que la taille équivalente en impérial américain ne conviendra pas.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Ai-je besoin d'une préparation spéciale du rail pour monter ces contrôles de fin ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Oui. Le manuel indique que les extrémités du rail doivent être anodisées et recommande de commander un rail coupé à la longueur avec des trous de montage pour les contrôles de fin percés.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Quelles recommandations de lubrification sont données pour les roulements des chariots de voyage ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Ne pas utiliser de lubrifiants en spray (les roulements peuvent glisser). 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