{"product_id":"harken-32-mm-cb-battcar-for-c-tech-batten","title":"Harken 32 mm CB Battcar pour C-Tech Latte","description":"\u003c!-- harken-grouped-shared:v6 --\u003e\u003ch3\u003eDétails clés\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eType de produit\u003c\/strong\u003e: 32 mm CB Battcar pour C-Tech Latte\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eOptions\u003c\/strong\u003e: Diamètre de l'axe\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eVariantes disponibles\u003c\/strong\u003e: 3\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePrésentation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAppréciés par les skippers et l'équipage, les systèmes Battcar Harken vous permettent de hisser, affaler et réduire la grand-voile instantanément depuis le cockpit, même en tirant des bords dans un grand vent. Les systèmes Battcar surpassent les enrouleurs en mât ou en bôme, coûtent beaucoup moins cher et les voiles n'ont pas besoin d'être recoupées. Des roulements à billes Torlon® de haute résistance circulent en douceur pour des hissage, affalage et réductions rapides. Harken propose désormais une option permettant d'utiliser des réceptacles de latte C-Tech avec nos systèmes Battcar. Les pintles ont des épaules qui protègent les filetages de la flexion, les rendant plus robustes.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes spécifications varient selon la variante sélectionnée. Utilisez le tableau des variantes ci-dessous pour comparer les configurations et numéros de pièces disponibles.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"harken-variant-details\"\u003e \u003ch3\u003eDétails des variantes\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eSélectionnez la combinaison d'options qui correspond au numéro de pièce requis.\u003c\/p\u003e \u003ctable\u003e \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e \u003cth\u003eDiamètre de l'axe\u003c\/th\u003e \u003cth\u003eNuméro de pièce\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eM12\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHKN-3890\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eM14\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHKN-3891\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eM16\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eHKN-3945\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003c\/div\u003e\u003c!-- \/harken-grouped-shared --\u003e\u003c!-- sr-faq v=1 vendor=harken source_sha256=e --\u003e\u003cdiv class=\"sr-faq-wrap\" style=\"margin-top:4rem\"\u003e\n\u003ch3\u003eFAQs\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-box sr-faq-box\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eY a-t-il des précautions concernant l'installation du rail et l'engagement des vis ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eLes vis doivent être engagées d'au moins cinq tours dans le manchon de montage pour sécuriser le rail et éviter les blessures ou la mort.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eComment les Battcars sont-ils chargés sur le rail lors de l'installation ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eLes chariots sont chargés en les faisant rouler sur le rail, en commençant par le chariot de tête, en utilisant la section guide du rail de charge pour l'alignement.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQuel type d'entretien est requis pour ce système Battcar ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eLe système nécessite une inspection périodique pour détecter les bavures, vérifier les roulements à billes et nettoyer pour assurer un fonctionnement fluide.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eLoctite est-il nécessaire lors de l'assemblage ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eOui, un adhésif Loctite bleu est utilisé sur les vis et dans les trous de manchon lors de l'installation du rail et des butées.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQui doit installer ou entretenir le système Battcar 32 mm CB Harken ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eL'installation et l'entretien doivent être effectués par du personnel spécialisé ou des utilisateurs experts ; une manipulation incorrecte peut causer des blessures ou des dommages.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQue faire si vous ne comprenez pas une étape d'installation ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eSi vous ne comprenez pas une instruction, contactez Harken pour clarification avant de continuer.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eCe système Battcar peut-il être installé avec le mât en position verticale ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eL'installation avec le mât en position verticale est possible avec les précautions, outils appropriés et échelle sécurisée au bateau.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eLes chariots doivent-ils être chargés avec ou sans la voile attachée ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eIl est recommandé de charger les chariots sur le rail sans la voile installée pour garder les roulements à billes captifs.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eEst-il nécessaire de modifier la voile lors de l'installation de ce Battcar ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eLa voile doit avoir un réceptacle de latte pour accepter la taille d'axe appropriée (12, 14 ou 16 mm) ; Harken ne fournit pas le réceptacle.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eLes Battcars peuvent-ils être utilisés pour des applications autres que les voiliers ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eNon, l'utilisation pour d'autres applications que les voiliers normaux n'est pas couverte par la garantie limitée.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQui dois-je contacter pour obtenir de l'aide concernant l'installation, l'entretien ou des conseils ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eContactez \u003ca href=\"https:\/\/www.sailrace.com\/pages\/contact\"\u003el'équipe SailRACE\u003c\/a\u003e — en tant qu'experts marins certifiés, nous sommes heureux de vous aider avec le choix des produits, l'installation et le service après-vente, avant et après votre achat.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Y a-t-il des précautions concernant l'installation du rail et l'engagement des vis ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Les vis doivent être engagées d'au moins cinq tours dans le manchon de montage pour sécuriser le rail et éviter les blessures ou la mort.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Comment les Battcars sont-ils chargés sur le rail lors de l'installation ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Les chariots sont chargés en les faisant rouler sur le rail, en commençant par 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