{"product_id":"harken-bb-32-mm-4-to-1-cb-genoa-lead-car-with-double-sheaves","title":"Harken BB 32 mm 4: 1 Chariot de génois avec réas doubles","description":"\u003c!-- harken-official:v2 Sku:G324B page_sha256:809f8f53d3836f283b55cf3b28ba83af9d9c6b91ccb1364c5e619955f830d846 --\u003e\u003ch3\u003ePrésentation\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLes chariots de génois réglables CB disposent de billes à Torlon® à recirculation pour un ajustement facile sous des charges de drisse complètes. Les porte-réas en acier inoxydable pivotent de 60 degrés pour s'adapter aux angles de tirant changeants. Le large réa maintient deux drisses pendant les changements de voile. Les porte-réas sont équipés de réas à roulement à sleeve ESP. Les chariots disposent de bloqueurs à roulement à sleeve montés sur le chariot pour la solidité et la durabilité. Tous les chariots de génois CB sont compatibles avec les commandes de fin Harken. Des kits sont disponibles pour des mises à niveau jusqu'à 4:1. Torlon est une marque déposée de Solvay Advanced Polymers L.L.C.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpécifications\u003c\/h3\u003e\u003ctable style=\"border-collapse:collapse;width:100%;max-width:100%;\"\u003e \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e \u003cth style=\"text-align:left;border-bottom:1px solid #ddd;padding:8px;\"\u003eSpécification\u003c\/th\u003e \u003cth style=\"text-align:left;border-bottom:1px solid #ddd;padding:8px;\"\u003eValeur\u003c\/th\u003e \u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eCharge de rupture (kg)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e4536 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eCharge de rupture (lb)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e10000 lb\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eLongueur (in)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e9 1\/16 in\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eLongueur (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e231 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eCharge de travail maximale (kg)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e2268 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eCharge de travail maximale (lb)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e5000 lb\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eØ du réa (in)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e3 in\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eØ du réa (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e76 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eUtiliser avec rail\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eR32\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003ePoids (g)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e1761 g\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003ePoids (oz)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e62.14 oz\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eLargeur (in)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e3 3\/8 in\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003eLargeur (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd style=\"border-bottom:1px solid #eee;padding:8px;vertical-align:top;\"\u003e85 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e\u003c!-- sr-faq v=1 vendor=harken source_sha256=fc3a0ed1c19731d47ff247ed55bce3f97b9d8e2ebb22280a2e4d83366a5e112d --\u003e\u003cdiv class=\"sr-faq-wrap\" style=\"margin-top:4rem\"\u003e\n\u003ch3\u003eFAQs\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-box sr-faq-box\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQue devez-vous faire si des billes sont perdues lors de l'entretien ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eReportez-vous aux instructions pour les quantités correctes et comment recharger les billes pour votre modèle de chariot spécifique.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQue devez-vous inspecter régulièrement sur le chariot et les commandes de fin ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eInspectez les vis de retenue et les fixations des bloqueurs pour dévissage. Remplacez si nécessaire, en vous assurant que chaque installation inclut des butées de rail Harken.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eY a-t-il des précautions de sécurité lors de l'installation ou de l'utilisation ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eSuivez strictement toutes les instructions pour éviter les dommages, les blessures ou la mort. Des informations de sécurité supplémentaires sont disponibles dans les manuels Harken.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQuelles étapes sont impliquées dans l'installation du chariot de génois sur le rail ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eInstallez la commande de fin avant, positionnez le chariot à l'extrémité du rail avec le bloqueur vers l'avant, et faites rouler doucement le chariot sur le rail. Assurez-vous d'utiliser un rail CB, et ne retirez pas les fils de retenue des billes.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eLes chariots CB sont-ils compatibles avec tous les types de rails ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eLes chariots CB sont expédiés pour une utilisation sur des rails CB avec des rainures à la taille. La compatibilité avec les anciens rails peut nécessiter la conversion des chariots CB+.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eComment attacher le splice à l'extrémité morte sur le chariot ou les commandes ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eDesserrez une vis de l'œil de l'extrémité morte, retirez l'autre, et faites pivoter le crochet pour capturer la boucle de splice. Réinstallez les vis avec un adhésif de verrouillage de filetage.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQuels agents de nettoyage doivent être évités sur le rail ou le chariot ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eLes nettoyants pour teck et autres solutions caustiques peuvent provoquer une décoloration et ne sont pas couverts par la garantie de Harken.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eComment charger les billes dans le chariot ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eAvec le clip de retenue en place, poussez doucement une bille à la fois dans le chariot depuis le centre du clip, permettant aux billes de rouler dans la course de retour. Ne surchargez pas le chariot.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eComment retirer les billes du chariot ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eAvec le clip de retenue en place, positionnez le chariot sur le bord et poussez doucement une bille à la fois depuis le centre du clip. Ne retirez pas le clip de retenue du chariot.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQuelles méthodes d'attachement de ligne de contrôle sont prises en charge ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003ePour une ligne de contrôle plus petite, passez l'œil à travers l'œil de l'extrémité morte et faites passer la queue pour faire un nœud sans dévisser les vis.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eLes chariots CB+ peuvent-ils être convertis pour s'adapter à des rails non-CB ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eLes chariots CB+ peuvent être convertis pour une utilisation sur des rails anciens non-CB. Les instructions complètes de conversion se trouvent dans le manuel.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQui dois-je contacter pour obtenir de l'aide concernant l'installation, l'entretien ou des conseils ?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eContactez \u003ca href=\"https:\/\/www.sailrace.com\/pages\/contact\"\u003el'équipe SailRACE\u003c\/a\u003e — en tant qu'experts marins certifiés, nous sommes heureux de vous aider avec la sélection de produits, l'installation et le service après-vente, avant et après votre achat.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"FAQPage\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Que devez-vous faire si des billes sont perdues lors de l'entretien ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Reportez-vous aux instructions pour les quantités correctes et comment recharger les billes pour votre modèle de chariot spécifique.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Que devez-vous inspecter régulièrement sur le chariot et les commandes de fin ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Inspectez les vis de retenue et les fixations des bloqueurs pour dévissage. Remplacez si nécessaire, en vous assurant que chaque installation inclut des butées de rail Harken.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Y a-t-il des précautions de sécurité lors de l'installation ou de l'utilisation ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Suivez strictement toutes les instructions pour éviter les dommages, les blessures ou la mort. Des informations de sécurité supplémentaires sont disponibles dans les manuels Harken.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Quelles étapes sont impliquées dans l'installation du chariot de génois sur le rail ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Installez la commande de fin avant, positionnez le chariot à l'extrémité du rail avec le bloqueur vers l'avant, et faites rouler doucement le chariot sur le rail. 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Ne surchargez pas le chariot.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Comment retirer les billes du chariot ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Avec le clip de retenue en place, positionnez le chariot sur le bord et poussez doucement une bille à la fois depuis le centre du clip. Ne retirez pas le clip de retenue du chariot.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Quelles méthodes d'attachement de ligne de contrôle sont prises en charge ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Pour une ligne de contrôle plus petite, passez l'œil à travers l'œil de l'extrémité morte et faites passer la queue pour faire un nœud sans dévisser les vis.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"Les chariots CB+ peuvent-ils être convertis pour s'adapter à des rails non-CB ?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Les chariots CB+ peuvent être convertis pour une utilisation sur des rails anciens non-CB. 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