Harken
Harken CLR1200 Guincho Hidráulico
- नियमित मूल्य
- €9.876,31
- सेल मूल्य
- €9.876,31
- नियमित मूल्य
- €11.096,98
B2B और वैट कटौती
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SKU:HKN-CLR1200HA
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विवरण
Detalhes principais
- Tipo de produto: CLR1200 Guincho Hidráulico
- Opções: Acabamento
- Variantes disponíveis: 4
Visão geral
O Harken® CLR™ guincho de amarração é um guincho elétrico montado no convés que se armazena de forma embutida, projetado para iates à vela e a motor, apresentando geometria e características mecânicas nunca antes vistas. Nenhum outro guincho retrátil e embutido ofereceu a relação potência-tamanho que o CLR oferece. Ele se armazena completamente abaixo do convés e ocupa 40% menos espaço horizontal e menos de 50% do espaço vertical exigido pelos líderes de mercado anteriores. O CLR pesa apenas 33% de sua concorrência, enquanto oferece vantagem mecânica comparável. Esta forma compacta torna possível que iates montem dois guinchos CLR nas quartas de popa e um na proa. Juntos, três CLRs podem reduzir a necessidade de potência do motor e do propulsor, ajudando as tripulações a amarrar de popa ao cais. O CLR emprega uma geometria de tambor de guincho sem precedentes. Cinco alumin
Especificações
As especificações variam de acordo com a variante selecionada. Utilize a tabela de variantes abaixo para comparar as configurações e números de peça disponíveis.
Detalhes da variante
Selecione a combinação de opções que corresponda ao número de peça requerido.
| Acabamento | Nº da peça |
|---|---|
| Alumínio | HKN-CLR1200HA |
| Aço Inoxidável | HKN-CLR1200HS |
| Topo Personalizado | HKN-CLR1200HTC |
| Aço Inoxidável (Com barras de SS) | HKN-CLR1200HTSS |
Perguntas Frequentes
Quem deve instalar este guincho?
A informação de instalação e manutenção é destinada exclusivamente a operadores qualificados; a instalação não especializada pode causar danos graves.
Quais são os requisitos do convés para a instalação?
Instale em uma área de convés plana, reforçada se necessário, para suportar uma carga pelo menos duas vezes a carga máxima de trabalho do guincho.
Os parafusos de instalação estão incluídos, e que tipo são?
Sim. O manual afirma que os guinchos CLR estão equipados com parafusos de aço inoxidável M8x90 A4 e arruelas de convés.
A orientação do guincho importa durante a instalação?
Sim. A orientação deve considerar as dimensões externas, e há apenas uma orientação disponível para acoplar o suporte de montagem com o motor.
O suporte das colunas deve ser removido durante a instalação?
Não. Mantenha o suporte das colunas na posição encontrada ao abrir a embalagem; remova-o apenas quando indicado.
Qual é o uso pretendido do guincho de amarração CLR?
Ele é projetado e fabricado para amarrar os barcos à vela e os barcos a motor nos quais está instalado.
O que acontece se eu exceder as cargas máximas?
Cargas acima de MWL ou MHL podem causar a falha do guincho ou fazê-lo se soltar do convés repentinamente, criando risco de lesões graves ou morte.
Quais são os números de desempenho do motor elétrico CLR 600 (12V)?
Para o motor horizontal elétrico CLR 600: 12 V (700 W). A velocidade da linha é de 24 m/min sem carga; a absorção de corrente é de 160 A medida em MWL.
Como a velocidade da linha listada é medida?
O manual observa que a velocidade da linha é medida sem carga.
Alguma orientação sobre corrosão/isolamento para montagem?
Os parafusos de montagem devem ser isolados com lubrificantes anticorrosivos. Evite contato direto entre placas de alumínio e materiais condutores (por exemplo, fibra de carbono); a laminação em fibra de vidro é necessária nesse caso.
Preciso ler o manual antes de usar o guincho?
Sim. O manual deve ser lido e totalmente compreendido antes de usar o sistema para evitar lesões ou danos à propriedade.
O guincho pode ser usado para desviar uma linha (cross-sheeting)?
Não. O manual diz especificamente para não usar o guincho para desviar uma linha (cross-sheeting).
Devo verificar o espaço abaixo do convés antes de furar?
Sim. Verifique o espaço disponível abaixo do convés para a montagem do motor antes de furar o convés.
Algum aviso de segurança sobre mãos e pés perto do guincho?
Sim. Não coloque dedos, mãos ou pés perto do guincho durante a operação.
O CLR 600 é oferecido em versões elétricas e hidráulicas?
Sim. O manual lista o Guincho de Amarração CLR 600 como disponível em versões elétricas e hidráulicas (EL/HY).
Perguntas Frequentes
Quem deve instalar este guincho?
A informação de instalação e manutenção é destinada exclusivamente a operadores qualificados; a instalação não especializada pode causar danos graves.
Quais são os requisitos do convés para a instalação?
Instale em uma área de convés plana, reforçada se necessário, para suportar uma carga pelo menos duas vezes a carga máxima de trabalho do guincho.
Os parafusos de instalação estão incluídos, e que tipo são?
Sim. O manual afirma que os guinchos CLR estão equipados com parafusos de aço inoxidável M8x90 A4 e arruelas de convés.
A orientação do guincho importa durante a instalação?
Sim. A orientação deve considerar as dimensões externas, e há apenas uma orientação disponível para acoplar o suporte de montagem com o motor.
O suporte das colunas deve ser removido durante a instalação?
Não. Mantenha o suporte das colunas na posição encontrada ao abrir a embalagem; remova-o apenas quando indicado.
Qual é o uso pretendido do guincho de amarração CLR?
Ele é projetado e fabricado para amarrar os barcos à vela e os barcos a motor nos quais está instalado.
O que acontece se eu exceder as cargas máximas?
Cargas acima de MWL ou MHL podem causar a falha do guincho ou fazê-lo se soltar do convés repentinamente, criando risco de lesões graves ou morte.
Quais são os números de desempenho do motor elétrico CLR 600 (12V)?
Para o motor horizontal elétrico CLR 600: 12 V (700 W). A velocidade da linha é de 24 m/min sem carga; a absorção de corrente é de 160 A medida em MWL.
Como a velocidade da linha listada é medida?
O manual observa que a velocidade da linha é medida sem carga.
Alguma orientação sobre corrosão/isolamento para montagem?
Os parafusos de montagem devem ser isolados com lubrificantes anticorrosivos. Evite contato direto entre placas de alumínio e materiais condutores (por exemplo, fibra de carbono); a laminação em fibra de vidro é necessária nesse caso.
Preciso ler o manual antes de usar o guincho?
Sim. O manual deve ser lido e totalmente compreendido antes de usar o sistema para evitar lesões ou danos à propriedade.
O guincho pode ser usado para desviar uma linha (cross-sheeting)?
Não. O manual diz especificamente para não usar o guincho para desviar uma linha (cross-sheeting).
Devo verificar o espaço abaixo do convés antes de furar?
Sim. Verifique o espaço disponível abaixo do convés para a montagem do motor antes de furar o convés.
Algum aviso de segurança sobre mãos e pés perto do guincho?
Sim. Não coloque dedos, mãos ou pés perto do guincho durante a operação.
O CLR 600 é oferecido em versões elétricas e hidráulicas?
Sim. O manual lista o Guincho de Amarração CLR 600 como disponível em versões elétricas e hidráulicas (EL/HY).
Quem devo contatar para ajuda com instalação, manutenção ou conselhos?
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- हमने सीधे अतिरिक्त सुरक्षा और गोपनीयता उपाय लागू किए हैं।
आर्डर करने के बाद वास्तव में क्या होता है?
आपको एक पुष्टिकरण ई-मेल प्राप्त होगा, जिसमें ऑर्डर की गई सभी वस्तुएँ शामिल होंगी।
साथ ही, हमारी सहायता टीम को भी इसकी एक प्रति मिलती है और provisioning workflow शुरू कर दिया जाता है।
आपके विशिष्ट ऑर्डर के लिए आंतरिक रूप से एक controller नियुक्त किया जाएगा, जो व्यक्तिगत रूप से picking, shipping, और सर्वोत्तम अनुभव सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक दर्जनों विवरणों की देखरेख करेगा।
जैसे ही shipment प्रक्रिया शुरू होती है, आपको ईमेल और SMS दोनों के माध्यम से अपने मोबाइल फ़ोन पर लगातार notifications मिलनी शुरू हो जाएँगी, जो shipment status के बारे में अद्यतन करती रहेंगी; यह विशेष रूप से cross-border shipments, transit में yachts, और घरेलू तथा अंतरराष्ट्रीय shipments के दौरान उत्पन्न होने वाली कई अलग-अलग समस्याओं से बचने के लिए महत्वपूर्ण होगा। समस्यारहित delivery की हमारी guarantee 99,5% से अधिक है, जो shipping agents की निरंतर निगरानी और हमारे ग्राहकों को दिए जाने वाले लगातार updates के कारण sector average को काफी बढ़ाती है, जिससे दोनों पक्ष प्रत्येक shipping process step से अवगत रहते हैं।
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बिलकुल हाँ!
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आप कहाँ स्थित हैं?
हमारे बैक-ऑफिस संचालन स्पेन में केंद्रीकृत हैं (हम वेलेंसिया और मैलोर्का के पास स्थित हैं, जो भूमध्यसागरीय क्षेत्र और विश्व के शीर्ष नौकायन केंद्रों में से हैं)।
हमारे जलक्षेत्रों की अंतरराष्ट्रीय प्रकृति के कारण, हम अनेक अंतरराष्ट्रीय ग्राहकों की आवश्यकताओं को संभालने के अभ्यस्त हैं, जिनका बेड़ा मेजॉर्का, ग्रीस, तुर्की, दक्षिण अफ्रीका, ऑस्ट्रेलिया या कैरेबियन में हो सकता है।
चालान और बैक-ऑफिस के लिए हमारा पता है:
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