I sistemi B&G forniscono la soluzione perfetta per i velisti multiscafo. Con sistemi di navigazione, strumentazione e autopilota per adattarsi alla crociera costiera, alla crociera in acque azzurre e al grand prix.
Vela multiscafo
I sistemi multiscafo hanno requisiti specifici che variano,
dagli ovvi, come le posizioni di timoneria multiple e i doppi timoni, fino ad opzioni come gli alberi rotanti e i sensori multipli di velocità e profondità.
Chartplotter / Display multifunzione (MFD)
Spazio abitativo aperto
Molti catamarani hanno aree aperte in salone con la zona di navigazione che fa parte dello spazio abitativo complessivo. I sistemi di navigazione Zeus Glass Helm di B&G consentono il controllo e il monitoraggio completo dei sistemi tramite display a sfioramento a basso profilo e un comodo telecomando, fornendo un sistema elegante e funzionale per completare gli interni.
B&G Zeus³ Timone di vetroRotazione dell'albero: Radar
Per ottenere prestazioni di portata ottimali, i radar dovrebbero essere posizionati sul palo, piuttosto che su un supporto a palo basso.
B&G Zeus³ e Vulcan I sistemi di navigazione ruotano dinamicamente l'immagine radar, i bersagli AIS e MARPA mentre l'albero viene ruotato, mantenendo l'immagine perfettamente allineata.
ForwardScan
Con la capacità di un catamarano di esplorare le calette e le spiagge più basse, dove le carte nautiche potrebbero non essere affidabili, i velisti potranno beneficiare del ForwardScan™, che fornisce la sicurezza della profondità e degli ostacoli davanti allo yacht.
Esplora la famiglia Vulcan
Il chartplotter multifunzione per il pilota e l'incrociatore del club.
B&G Vulcan è il pluripremiato display multifunzione (MFD) che offre le migliori opzioni per godersi la crociera e le gare.
Strumenti e autopiloti
Rotazione dell'albero: Vento
La precisione dei dati del vento è importante per i dati generali di navigazione e un requisito assoluto per le prestazioni dell'autopilota. La correzione dei dati del vento per l'angolo dell'albero permette al sensore di essere posizionato sulla cima dell'albero, in un flusso d'aria libera.
Doppio motore
Due scafi, due motori. La possibilità di monitorare i dati dei motori di più motori dotati di NMEA 2000® su più display in tutta l'imbarcazione offre tranquillità e convenienza.
Doppia profondità
Il sistema di strumentazione B&G H5000 supporta sensori a doppia profondità, configurati a babordo e a tribordo - consentendo la visualizzazione simultanea dei valori di profondità sia a babordo che a tribordo.