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Copertura solare per Link-8.
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Descrizione del prodotto
Dettagli del prodotto
- Soluzioni autopilota per il controllo pilota NSO, NSE e NSSFull Pilot Control di NSO/NSE/NSS DisplayIntegrated Rotary Controller e Auto/Standby KeyUse con o senza AP24/AP28 Control HeadsFully Configure & Commission Pilot di MFDCompatible with Optional WR20 Wireless RemoteMain featuresIntegrated turn and steering patternsDodge functionNo drift modeVirtual timone feedbackDepth contour trackingAdvanced wind steeringInstrument data displaySelling a system.
- Fase 1: Confermare le esigenze del cliente sottocoperta modulare Power - la barca utilizza il timone idraulico Sail - la barca non è timonata a barra.
- Fase 2: Selezionare la testa di controllo opzionale del controllerAP24 - testa compatta, abbinata alla testa di controllo IS20AP28 - display più grande e una manopola di controlloNSO/NSE/NSS - utilizzare una serie NS con o al posto di anAP24/AP28.
- Fase 3: Selezione dell'unità/computer: Per la selezione del drive sono necessarie specifiche dettagliate della barca e del timone. Una volta selezionato il drive, l'AC12/AC42 è facilmente determinabile. La buona pratica è quella di raccomandare il rivenditore per la conferma della selezione del drive.
- Passo 4: Completare il sistema - informazioni di prua e feedback del timoneIl sistema richiede l'input di prua. Bussola FC40 o giroscopio RC42. Il giroscopio RC42 rate gyro dà il massimo delle prestazioni (e collegato in rete per Radar Overlay/MARPA)VRF è progettato per barche che non possono facilmente utilizzare un'unità di feedback (come i fuoribordo). Per le barche che possono montare un RFU: RF25 è più facile se vicino ad una dorsale SimNet: 5.5m (18ft) Il cavo SimNetRF300 è più facile se non vicino a SimNet (cavo a 2 fili da 10m)LF3000 è un'alternativa al VRF per imbarcazioni fuoribordo.
- Fase 5: consigliare add-onTeste di controllo aggiuntive in rete o controllo tramite NSE, NSO,NSS. Opzioni di controllo aggiuntive : WR20 per il controllo senza fili, JS10 per il funzionamento con joystick, 20 strumenti - in particolare bussola IS20, timone IS20 o timoni sofisticati.Linee guida di azionamento per PowerRPU 80hyulic Steering Rams 80-250 cc di capacità.
- Tipicamente montata fino a 35 ft.RPU 160 Capacità dello sterzo idraulico Rams 160-550 cc. Tipicamente montata fino a 50 ft.RPU 300, con capacità di 290-960 cc. Tipicamente montata fino a 70 ftPotenza:La maggior parte delle imbarcazioni >24 piedi usa sistemi di governo idraulici.abbinare la capacità della pompa di azionamento alla capacità del cilindro di governo.Nota: Per le imbarcazioni con azionamento di poppa I/O (via cavo) - usare i pacchetti di azionamento Simrad MSD50.Nota: Per i sistemi Volvo IPS - usare i pacchetti Simrad EVC.Gli azionamenti idraulici sono selezionati in base al dislocamento dell'imbarcazione.SD10 & DD15 sono azionamenti meccanici che possono offrire un risparmio di spazio per l'installazione.
- Nota: Per le barche con timone a barra, Simrad offre la gamma più completa di timoniere.
Ulteriori informazioni
| Dimensioni | 14,001 × 20,328 × 1,906 cm |
|---|---|
| Marchio | |
| SKU | 000-10002-001 |
| Famiglia | |
| GTIN | 9420024107713 |
| Modello | |
| Tipo di classe | |
| Componente | |
| Tipo di articolo |
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