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Tylaska

Tylaska K0800 Boomkicker avec ferrures (bateaux de 25 à 27 pieds, tiges noires)

€406,58
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€456,83
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Caractéristiques : Construction robuste en fibre de verre et en aluminium Taille de bateau suggérée – 25-27 pieds Pi...

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TYBK-K0800-BL

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商品説明

Caractéristiques :

  • Construction robuste en fibre de verre et en aluminium
  • Taille de bateau suggérée – 25-27 pieds
  • Pin à pin initial – 45 po
  • Pin à pin maximum – 40 po
  • Force maximale (1) – 300 lb
  • Course –
    • Initiale (2) – 15 po
    • Min (3) – 6 po

Spécifications :

Le Boomkicker utilise deux barres de ressort en fibre de verre solide revêtues pour fournir la force nécessaire pour soutenir la bôme et la grand-voile. Les barres sont fixées dans des pièces d'extrémité en aluminium anodisé revêtues de téflon et attachées à des accessoires universels de mât et de bôme. Les accessoires sont inclus avec des vis à machine, le bon foret et taraud et une clé hexagonale. L'accessoire de mât comprend un glisseur rond qui, utilisé dans la gorge de guindant, évite de percer le mât. Des glisseurs plats de différentes largeurs sont disponibles à l'usine. Les glisseurs peuvent souvent être insérés à l'ouverture de la voile au-dessus du gooseneck et glissés vers le bas en réassemblant l'accessoire en position. Si les glisseurs ne sont pas utilisables, l'accessoire peut être fixé directement au mât en utilisant le même foret et taraud fournis pour la bôme. La glissière de bôme extrudée sur mesure est contournée pour s'adapter aux bômes ronds et plats. La glissière a une goupille de clevis réglable pour définir la hauteur maximale à laquelle le Boomkicker soulèvera la bôme. La longueur de la glissière devant la goupille permet à la bôme de se déplacer plus haut si nécessaire.

Instructions d'installation – Boomkicker® Modèle K0800

Remarque importante : Pour éviter un stress excessif sur l'accessoire de bôme, il est recommandé que les bômes soient fixées en position verticale. Si la bôme peut rouler autour de son axe central, veuillez vous référer aux instructions d'installation de l'accessoire de stop de roulis (numéro de pièce BK-M0751) https://tylaska.com/product/boom-roll-stop-fitting/

Outils d'installation recommandés : Tournevis Phillips ; Scie à métaux à dents fines ; Pointeau ; Règle ; Perceuse réversible à vitesse variable et Locktite bleu.

1. Configurer la hauteur de la bôme :  Utilisez la drisse principale pour soutenir la bôme au-dessus de sa position de fonctionnement la plus haute, ou à une hauteur souhaitée lors de l'amarrage ou du stationnement. À ce moment, vérifiez que le modèle K0800 est correct. La longueur min. est de 35″ (89cm) pin à pin et le poids max. qu'il peut supporter est d'environ 25 lb (11.3kg) à l'extrémité extérieure de la bôme avec la grand-voile repliée comme stockée.
2. Positionner le Boomkicker :  Le Boomkicker fonctionne en fléchissant et lorsqu'il est droit, il est au sommet de son déplacement. Installez le Boomkicker avec le côté de la tête de vis des pinces de barres orienté vers le haut pour fléchir vers le haut loin du hale-bas (voir orientation #7 ci-dessous). Avec la hauteur de la bôme réglée, positionnez le Boomkicker avec les accessoires à côté du triangle de hale-bas pour voir comment il s'adapte. La position n'est pas critique tant qu'elle n'interfère pas avec le hale-bas. Il est recommandé que le hale-bas et le Boomkicker forment un angle entre 30o et 45o avec la bôme. Marquez l'emplacement pour l'accessoire de mât.
3. Installer l'accessoire de mât :  L'accessoire de mât est livré avec un glisseur de gorge de guindant pour éviter de percer le mât. Différents diamètres et glisseurs plats sont disponibles sur le site Web ou par téléphone. Voir la liste des pièces. Si utilisable, après le démontage de l'accessoire, le glisseur peut souvent être inséré à l'ouverture du mât pour la voile et abaissé avec une corde. Si le mât est hors du bateau, le glisseur peut être inséré depuis la base du mât. Réassemblez le support de mât à l'emplacement souhaité et serrez les vis. Si le glisseur n'est pas utilisable, le support peut être vissé directement au mât. Des vis extra longues sont disponibles si nécessaire pour passer à travers la gorge. Utilisez le foret #7 et le taraud 1/4-20 fournis, avec le support de l'accessoire de mât comme guide. Locktite est recommandé sur les filetages.
4. Raccourcir si nécessaire :  Si le Boomkicker est trop long, nous recommandons de raccourcir les barres à l'extrémité du mât afin que les extrémités coupées soient moins visibles. Desserrer la pince de barre avec la clé hexagonale fournie et glisser l'extension le long des barres jusqu'à ce qu'il y ait un bon ajustement. Les plaques de pince pour chaque extrémité ont des arrêts embossés pour éviter de glisser. Ne pas raccourcir la longueur totale de plus de 10″ (25cm). Coupez la longueur de barre supplémentaire également des deux barres avec une scie à métaux à dents fines. Avant de serrer les pinces, vérifiez que les extrémités des barres sont contre les arrêts embossés et que les pinces/extensions ne sont pas tordues l'une par rapport à l'autre. Il est également recommandé de vérifier le serrage des vis de la pince de barre une fois par saison.
5. Installer l'accessoire de bôme :  Assurez-vous que les pinces de barre aux deux extrémités sont serrées. Ensuite, attachez le Boomkicker à l'accessoire de mât, et le glisseur et la glissière à l'extrémité de la bôme. L'angle sur la glissière va vers l'avant, la goupille d'arrêt vers l'arrière. Il y a 3 choix standard pour l'arrêt avec la position initiale au milieu pour un ajustement ultérieur si nécessaire. Si nécessaire, d'autres positions d'arrêt peuvent être percées en utilisant la ligne inscrite le long du côté de la glissière pour la goupille de 3/16″ de diamètre. Avec le Boomkicker en position et glissé contre la goupille d'arrêt, et avec la glissière centrée sous la bôme, marquez un trou. Ensuite, poinçonnez, percez et taraudez. Fixez la glissière, vérifiez à nouveau la position, puis percez et taraudez les trous restants en utilisant la glissière comme guide. Utilisez Locktite sur les filetages. Astuce : Une fois installé, pour attacher le Boomkicker, il est généralement plus facile de glisser le Boomkicker dans la glissière de bôme d'abord, puis de l'attacher à l'accessoire de mât, plutôt que de l'attacher d'abord au mât.
6. Vérifier la force de retour :  Après l'installation, vérifiez la force de retour en appuyant sur l'extrémité de la bôme. La quantité de soutien désirée est une préférence personnelle. À titre de référence, avec la voile repliée, utiliser environ 10 à 12 lb (4,5 à 5,4 kg) pour tirer l'extrémité arrière de la bôme vers le bas semble être un bon équilibre entre le soutien de la bôme et la tension requise pour tirer sur le hale-bas. Un soutien supplémentaire peut être souhaité avec un bimini ou si l'équipage utilise la bôme pour le soutien avec la voile abaissée. Moins de soutien peut être souhaité si la grand-voile n'est pas stockée sur la bôme ou si le Boomkicker est utilisé juste pour soulever la bôme dans un vent léger pour la forme de la voile. Si moins ou plus de force est nécessaire, des barres de ressort optionnelles sont disponibles sur notre site Web. Le but du Boomkicker est de soutenir la bôme afin que le hale-bas puisse être éliminé ainsi que l'usure, la prise au vent, les accrochages et les ajustements. Si nécessaire dans des circonstances uniques, comme le moteur dans des vagues avec la grand-voile abaissée, la drisse principale peut être attachée à l'extrémité arrière de la bôme et serrée pour un soutien supplémentaire.
7. Orientation du Boomkicker :  Le Boomkicker produit la même force en fléchissant vers le haut ou vers le bas. Fléchir vers le bas peut offrir une meilleure vue des instruments à l'arrière du mât. Si nécessaire, à mesure que les barres fléchissent vers le bas, les lignes de hale-bas peuvent passer entre elles. Pour fléchir vers le bas, avoir les têtes de vis de la pince de barre orientées vers le bas. Laissez l'orientation des accessoires pivotants et des curseurs telle quelle.

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