트랙의 중앙 스트럿에는 공정하고 마찰 없는 하리달 라인을 위한 구멍이 있습니다.
Harken 크로스보우 피벗팅 셀프태킹 지브 트래블러
크로스보우 셀프 태킹 지브 트래블러는 6미터(20피트) 미만의 고성능 딩기, 스키프 및 카타마란용으로 설계되었습니다. 이 시스템은 카와 트랙을 시트 하중에 맞춰 정렬하기 위해 힌지로 연결된 곡선형 트랙을 특징으로 하여 마찰을 줄이고 하중 지지 용량을 높이며 초경량 디자인을 구현합니다. 2피스 카 바디는 6061-T6 알루미늄으로 가공되고 강도와 내식성을 위해 하드 루브 양극산화 처리되었습니다. 곡선형 레이스는 Torlon® 볼 베어링에 고르게 하중을 분산시켜 저마찰 구름을 제공합니다. Delrin® 캡은 카가 트랙에서 제거될 때 볼을 잡아둡니다. 하드코트 양극산화 트랙은 하중을 분산하는 세 개의 피벗 부착 지점을 갖추고 있습니다. 트랙은 20 mm 또는 50 mm 높이로 제공됩니다. 가장 가벼운 세팅이나 별도의 택 및 할야드 시스템이 있는 스피네이커에는 20 mm 트랙을 사용합니다. 단일 라인 스피네이커 시스템에는 50 mm 트랙을 사용합니다. 트랙의 중앙 스트럿에는 공정하고 마찰 없는 할야드 리드를 위한 구멍이 있습니다. 토를론은 Solvay Advanced Polymers L.L.C.의 등록 상표이며, 델린은 E. I. du Pont de Nemours and Company 또는 그 계열사의 등록 상표입니다.
곡면 레이스는 Torlon 볼 베어링에 걸리는 하중을 고르게 분산하여 저마찰 구름을 제공합니다.