{"product_id":"harken-clr600-hydraulic-winch","title":"Harken CLR600 Guincho Hidráulico","description":"\u003c!-- harken-grouped-shared:v4 --\u003e\u003ch3\u003eDetalhes principais\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de produto\u003c\/strong\u003e: CLR600 Guincho Hidráulico\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpções\u003c\/strong\u003e: Acabamento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVariantes disponíveis\u003c\/strong\u003e: 4\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVisão geral\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eO guincho de ancoragem Harken® CLR™ é um guincho motorizado montado no convés e de armazenamento embutido, projetado para iates à vela e a motor, apresentando geometria e características mecânicas nunca antes vistas. Nenhum outro guincho retrátil e embutido ofereceu a relação potência-tamanho oferecida pelo CLR. Ele se armazena completamente abaixo do convés e ocupa 40% menos espaço horizontal e menos de 50% do espaço vertical exigido pelos líderes de mercado anteriores. O CLR pesa apenas 33% de sua concorrência, enquanto oferece vantagem mecânica comparável. Essa forma compacta torna possível que iates montem dois guinchos CLR nas laterais de popa e um na proa. Juntos, três CLRs podem reduzir a necessidade de potência do motor e do propulsor, ajudando as tripulações a ancorar de popa ao cais. O CLR emprega uma geometria de tambor de guincho sem precedentes. Cinco alumin\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEspecificações\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAs especificações variam de acordo com a variante selecionada. Use a tabela de variantes abaixo para comparar as configurações e números de peça disponíveis.\u003c\/p\u003e\u003cdiv class=\"harken-variant-details\"\u003e\n\u003ch3\u003eDetalhes da variante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSelecione a combinação de opções que corresponda ao número de peça necessário.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAcabamento\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNº da peça\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAlumínio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHKN-CLR600HA\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAço Inoxidável\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHKN-CLR600HS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTopo Personalizado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHKN-CLR600HTC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAço Inoxidável (Com barras de SS)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHKN-CLR600HTSS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003ch3\u003ePerguntas Frequentes\u003c\/h3\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuem deve instalar este guincho?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eAs informações de instalação e manutenção são destinadas exclusivamente a operadores qualificados; a instalação não especializada pode causar danos graves.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuais são os requisitos do convés para a instalação?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eInstale em uma área de convés plana, reforçada se necessário, para suportar uma carga pelo menos duas vezes a carga máxima de trabalho do guincho.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eOs parafusos de instalação estão incluídos e que tipo são?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eSim. O manual afirma que os guinchos CLR estão equipados com parafusos de aço inoxidável M8x90 A4 e arruelas de convés.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eA orientação do guincho importa durante a instalação?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eSim. A orientação deve considerar as dimensões externas, e há apenas uma orientação disponível para acoplar o suporte de montagem com o motor.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eO suporte das colunas deve ser removido durante a instalação?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eNão. Mantenha o suporte das colunas na posição encontrada ao abrir a embalagem; remova-o apenas quando indicado.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQual é o uso pretendido do guincho de ancoragem CLR?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eEle é projetado e fabricado para ancorar os barcos à vela e os barcos a motor nos quais está instalado.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eO que acontece se eu exceder as cargas máximas?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eCargas acima de MWL ou MHL podem fazer com que o guincho falhe ou se desprenda do convés repentinamente, criando risco de lesões graves ou morte.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eQuais são os números de desempenho do motor elétrico CLR 600 (12V)?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003ePara o motor horizontal elétrico CLR 600: 12 V (700 W). A velocidade da linha é de 24 m\/min sem carga; a absorção de corrente é de 160 A medida em MWL.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eComo a velocidade da linha listada é medida?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eO manual observa que a velocidade da linha é medida sem carga.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eAlguma orientação sobre corrosão\/isolamento para montagem?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eOs parafusos de montagem devem ser isolados com lubrificantes anticorrosivos. Evite contato direto entre placas de alumínio e materiais condutores (por exemplo, fibra de carbono); a laminação em fibra de vidro é necessária nesse caso.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003ePreciso ler o manual antes de usar o guincho?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eSim. O manual deve ser lido e totalmente compreendido antes de usar o sistema para evitar lesões ou danos à propriedade.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eO guincho pode ser usado para desviar uma linha (cross-sheeting)?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eNão. O manual diz especificamente para não usar o guincho para desviar uma linha (cross-sheeting).\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eDevo verificar o espaço abaixo do convés antes de perfurar?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eSim. Verifique o espaço disponível abaixo do convés para a montagem do motor redutor antes de perfurar o convés.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eAlgum aviso de segurança sobre mãos e pés perto do guincho?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eSim. Não coloque dedos, mãos ou pés perto do guincho durante a operação.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003eO CLR 600 é oferecido em versões elétricas e hidráulicas?\u003c\/summary\u003e\u003cdiv\u003e\u003cp\u003eSim. O manual lista o Guincho de Ancoragem CLR 600 como disponível em versões elétricas e hidráulicas (EL\/HY).\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c!-- \/harken-grouped-shared --\u003e\u003c!-- sr-faq v=1 vendor=harken source_sha256=45dd4f83bff171143bb7ae9a767ff5b67b5f3e5370dc05e868f3353657540f35 --\u003e\u003cdiv class=\"sr-faq-wrap\" style=\"margin-top:4rem\"\u003e\n\u003ch3\u003ePerguntas Frequentes\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-box sr-faq-box\"\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQuem deve instalar este guincho?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eAs informações de instalação e manutenção são destinadas exclusivamente a operadores qualificados; a instalação não especializada pode causar danos graves.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQuais são os requisitos do convés para a instalação?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eInstale em uma área de convés plana, reforçada se necessário, para suportar uma carga pelo menos duas vezes a carga máxima de trabalho do guincho.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eOs parafusos de instalação estão incluídos e que tipo são?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eSim. O manual afirma que os guinchos CLR estão equipados com parafusos de aço inoxidável M8x90 A4 e arruelas de convés.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eA orientação do guincho importa durante a instalação?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eSim. A orientação deve considerar as dimensões externas, e há apenas uma orientação disponível para acoplar o suporte de montagem com o motor.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eO suporte das colunas deve ser removido durante a instalação?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eNão. Mantenha o suporte das colunas na posição encontrada ao abrir a embalagem; remova-o apenas quando indicado.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQual é o uso pretendido do guincho de ancoragem CLR?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eEle é projetado e fabricado para ancorar os barcos à vela e os barcos a motor nos quais está instalado.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eO que acontece se eu exceder as cargas máximas?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eCargas acima de MWL ou MHL podem fazer com que o guincho falhe ou se desprenda do convés repentinamente, criando risco de lesões graves ou morte.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eQuais são os números de desempenho do motor elétrico CLR 600 (12V)?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003ePara o motor horizontal elétrico CLR 600: 12 V (700 W). A velocidade da linha é de 24 m\/min sem carga; a absorção de corrente é de 160 A medida em MWL.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eComo a velocidade da linha listada é medida?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eO manual observa que a velocidade da linha é medida sem carga.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eAlguma orientação sobre corrosão\/isolamento para montagem?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eOs parafusos de montagem devem ser isolados com lubrificantes anticorrosivos. Evite contato direto entre placas de alumínio e materiais condutores (por exemplo, fibra de carbono); a laminação em fibra de vidro é necessária nesse caso.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003ePreciso ler o manual antes de usar o guincho?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eSim. O manual deve ser lido e totalmente compreendido antes de usar o sistema para evitar lesões ou danos à propriedade.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eO guincho pode ser usado para desviar uma linha (cross-sheeting)?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eNão. O manual diz especificamente para não usar o guincho para desviar uma linha (cross-sheeting).\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eDevo verificar o espaço abaixo do convés antes de perfurar?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eSim. Verifique o espaço disponível abaixo do convés para a montagem do motor redutor antes de perfurar o convés.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eAlgum aviso de segurança sobre mãos e pés perto do guincho?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eSim. Não coloque dedos, mãos ou pés perto do guincho durante a operação.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/details\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"faq-block\"\u003e\u003cdiv class=\"accordion faq-item\"\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary style=\"align-items:center\"\u003e\u003cspan class=\"faq-block__heading\" style=\"flex:1 1 auto;margin:0;padding-right:2rem;font-size:1.5rem;font-weight:700\"\u003eO CLR 600 é oferecido em versões elétricas e hidráulicas?\u003c\/span\u003e\u003csvg class=\"icon icon-filter-two\" width=\"12\" height=\"7\" viewbox=\"0 0 12 7\" fill=\"none\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" aria-hidden=\"true\"\u003e\u003cpath d=\"M10 1.5L6 5.5L2 1.5\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2\" stroke-linecap=\"square\"\u003e\u003c\/path\u003e\u003c\/svg\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cdiv class=\"faq-block__description\"\u003e\u003cp\u003eSim. 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