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Harken

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Detalhes principais Tipo de produto: CLR1200 Guincho Hidráulico Opções: Acabamento Variantes disponíveis: 4 Visão ...

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SKU:HKN-CLR1200HA

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Описание

Detalhes principais

  • Tipo de produto: CLR1200 Guincho Hidráulico
  • Opções: Acabamento
  • Variantes disponíveis: 4

Visão geral

O Harken® CLR™ guincho de amarração é um guincho elétrico montado no convés que se armazena de forma embutida, projetado para iates à vela e a motor, apresentando geometria e características mecânicas nunca antes vistas. Nenhum outro guincho retrátil e embutido ofereceu a relação potência-tamanho que o CLR oferece. Ele se armazena completamente abaixo do convés e ocupa 40% menos espaço horizontal e menos de 50% do espaço vertical exigido pelos líderes de mercado anteriores. O CLR pesa apenas 33% de sua concorrência, enquanto oferece vantagem mecânica comparável. Esta forma compacta torna possível que iates montem dois guinchos CLR nas quartas de popa e um na proa. Juntos, três CLRs podem reduzir a necessidade de potência do motor e do propulsor, ajudando as tripulações a amarrar de popa ao cais. O CLR emprega uma geometria de tambor de guincho sem precedentes. Cinco alumin

Especificações

As especificações variam de acordo com a variante selecionada. Utilize a tabela de variantes abaixo para comparar as configurações e números de peça disponíveis.

Detalhes da variante

Selecione a combinação de opções que corresponda ao número de peça requerido.

Acabamento Nº da peça
Alumínio HKN-CLR1200HA
Aço Inoxidável HKN-CLR1200HS
Topo Personalizado HKN-CLR1200HTC
Aço Inoxidável (Com barras de SS) HKN-CLR1200HTSS

Perguntas Frequentes

Quem deve instalar este guincho?

A informação de instalação e manutenção é destinada exclusivamente a operadores qualificados; a instalação não especializada pode causar danos graves.

Quais são os requisitos do convés para a instalação?

Instale em uma área de convés plana, reforçada se necessário, para suportar uma carga pelo menos duas vezes a carga máxima de trabalho do guincho.

Os parafusos de instalação estão incluídos, e que tipo são?

Sim. O manual afirma que os guinchos CLR estão equipados com parafusos de aço inoxidável M8x90 A4 e arruelas de convés.

A orientação do guincho importa durante a instalação?

Sim. A orientação deve considerar as dimensões externas, e há apenas uma orientação disponível para acoplar o suporte de montagem com o motor.

O suporte das colunas deve ser removido durante a instalação?

Não. Mantenha o suporte das colunas na posição encontrada ao abrir a embalagem; remova-o apenas quando indicado.

Qual é o uso pretendido do guincho de amarração CLR?

Ele é projetado e fabricado para amarrar os barcos à vela e os barcos a motor nos quais está instalado.

O que acontece se eu exceder as cargas máximas?

Cargas acima de MWL ou MHL podem causar a falha do guincho ou fazê-lo se soltar do convés repentinamente, criando risco de lesões graves ou morte.

Quais são os números de desempenho do motor elétrico CLR 600 (12V)?

Para o motor horizontal elétrico CLR 600: 12 V (700 W). A velocidade da linha é de 24 m/min sem carga; a absorção de corrente é de 160 A medida em MWL.

Como a velocidade da linha listada é medida?

O manual observa que a velocidade da linha é medida sem carga.

Alguma orientação sobre corrosão/isolamento para montagem?

Os parafusos de montagem devem ser isolados com lubrificantes anticorrosivos. Evite contato direto entre placas de alumínio e materiais condutores (por exemplo, fibra de carbono); a laminação em fibra de vidro é necessária nesse caso.

Preciso ler o manual antes de usar o guincho?

Sim. O manual deve ser lido e totalmente compreendido antes de usar o sistema para evitar lesões ou danos à propriedade.

O guincho pode ser usado para desviar uma linha (cross-sheeting)?

Não. O manual diz especificamente para não usar o guincho para desviar uma linha (cross-sheeting).

Devo verificar o espaço abaixo do convés antes de furar?

Sim. Verifique o espaço disponível abaixo do convés para a montagem do motor antes de furar o convés.

Algum aviso de segurança sobre mãos e pés perto do guincho?

Sim. Não coloque dedos, mãos ou pés perto do guincho durante a operação.

O CLR 600 é oferecido em versões elétricas e hidráulicas?

Sim. O manual lista o Guincho de Amarração CLR 600 como disponível em versões elétricas e hidráulicas (EL/HY).

Perguntas Frequentes

Quem deve instalar este guincho?

A informação de instalação e manutenção é destinada exclusivamente a operadores qualificados; a instalação não especializada pode causar danos graves.

Quais são os requisitos do convés para a instalação?

Instale em uma área de convés plana, reforçada se necessário, para suportar uma carga pelo menos duas vezes a carga máxima de trabalho do guincho.

Os parafusos de instalação estão incluídos, e que tipo são?

Sim. O manual afirma que os guinchos CLR estão equipados com parafusos de aço inoxidável M8x90 A4 e arruelas de convés.

A orientação do guincho importa durante a instalação?

Sim. A orientação deve considerar as dimensões externas, e há apenas uma orientação disponível para acoplar o suporte de montagem com o motor.

O suporte das colunas deve ser removido durante a instalação?

Não. Mantenha o suporte das colunas na posição encontrada ao abrir a embalagem; remova-o apenas quando indicado.

Qual é o uso pretendido do guincho de amarração CLR?

Ele é projetado e fabricado para amarrar os barcos à vela e os barcos a motor nos quais está instalado.

O que acontece se eu exceder as cargas máximas?

Cargas acima de MWL ou MHL podem causar a falha do guincho ou fazê-lo se soltar do convés repentinamente, criando risco de lesões graves ou morte.

Quais são os números de desempenho do motor elétrico CLR 600 (12V)?

Para o motor horizontal elétrico CLR 600: 12 V (700 W). A velocidade da linha é de 24 m/min sem carga; a absorção de corrente é de 160 A medida em MWL.

Como a velocidade da linha listada é medida?

O manual observa que a velocidade da linha é medida sem carga.

Alguma orientação sobre corrosão/isolamento para montagem?

Os parafusos de montagem devem ser isolados com lubrificantes anticorrosivos. Evite contato direto entre placas de alumínio e materiais condutores (por exemplo, fibra de carbono); a laminação em fibra de vidro é necessária nesse caso.

Preciso ler o manual antes de usar o guincho?

Sim. O manual deve ser lido e totalmente compreendido antes de usar o sistema para evitar lesões ou danos à propriedade.

O guincho pode ser usado para desviar uma linha (cross-sheeting)?

Não. O manual diz especificamente para não usar o guincho para desviar uma linha (cross-sheeting).

Devo verificar o espaço abaixo do convés antes de furar?

Sim. Verifique o espaço disponível abaixo do convés para a montagem do motor antes de furar o convés.

Algum aviso de segurança sobre mãos e pés perto do guincho?

Sim. Não coloque dedos, mãos ou pés perto do guincho durante a operação.

O CLR 600 é oferecido em versões elétricas e hidráulicas?

Sim. O manual lista o Guincho de Amarração CLR 600 como disponível em versões elétricas e hidráulicas (EL/HY).

Quem devo contatar para ajuda com instalação, manutenção ou conselhos?

Contacte a equipe SailRACE — como especialistas marinhos certificados, estamos felizes em ajudar com a seleção de produtos, instalação e manutenção pós-venda, antes e depois da sua compra.

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Além disso, nossa equipe de suporte receberá um e o fluxo de trabalho de provisionamento será iniciado.

Um controlador será atribuído internamente ao seu pedido específico, encarregado de garantir pessoalmente a coleta, o envio e dezenas de detalhes necessários para garantir a melhor experiência para você.

Assim que o processo de envio começar, você começará a receber notificações por e-mail e SMS em seu celular, atualizando constantemente sobre o status do envio, que será especialmente relevante em remessas transfronteiriças, para iates em trânsito, e para evitar muitos problemas diferentes que podem ocorrer durante remessas nacionais e internacionais. Nossa garantia de entrega sem problemas ultrapassa 99,5%, aumentando muito a média do setor, devido à supervisão contínua dos agentes de transporte e às constantes atualizações fornecidas aos nossos clientes, garantindo que ambas as partes sejam reconhecidas em cada etapa do processo de envio.

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