Harken
Harken 1.5T Carbon Loop V Block
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SKU:HKN-3294
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รายละเอียด
Überblick
Der V Block bietet einen weiteren Durchbruch in der Loop Block-Serie von Harken für Grand-Prix-Rennfahrer. Die Ingenieure von Harken haben die Mechanik vereinfacht, indem sie die axialen und Radiallager in einem einzigen Lagerset aus V-förmigen Titanrollen kombiniert haben. Das Ergebnis ist ein starker, leichter Block, der bei hohen Lasten eine unvergleichliche Effizienz bietet und bei niedrigen Lasten frei dreht, um ein sanftes Abfallen bei leichtem Wind zu ermöglichen. Die V Blöcke von Harken sind standardmäßig mit 3D-geformten Kohlefaser-Seitenplatten, einer Titan-Scheibe und gefangenen Titan-Rollenlagern ausgestattet. V Blöcke sind einfach zu zerlegen für Inspektion und Wartung.
Spezifikationen
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Bruchlast (kg) | 3000 kg |
| Bruchlast (lb) | 6600 lb |
| Länge (in) | 2 19/32 in |
| Länge (mm) | 66 mm |
| Maximale Seil-Ø (in) | 11/32 in |
| Maximale Seil-Ø (mm) | 9 mm |
| Maximale Arbeitslast (kg) | 1500 kg |
| Maximale Arbeitslast (lb) | 3300 lb |
| Scheibe Ø (in) | 1 7/8 in |
| Scheibe Ø (mm) | 47 mm |
| Gewicht (g) | 81 g |
| Gewicht (oz) | 2.86 oz |
FAQs
Ist eine spezielle Schulung für Installation oder Wartung erforderlich?
Ja, nur Benutzer mit entsprechender Schulung sollten dieses Produkt spezifizieren, installieren oder warten, um Schäden oder Verletzungen zu vermeiden.
Wie wähle ich Befestigungen und Montagematerial für die Installation aus?
Verwenden Sie Befestigungen, die in Größe, Typ und Menge den Vorgaben des Produktdesigns entsprechen, und wählen Sie Materialien, die die maximale Arbeitslast erfüllen oder übertreffen. Bei Montagen mit unterschiedlichen Metallen ist eine Isolation erforderlich, um Korrosion zu verhindern.
Was sind wichtige Installationsüberlegungen für den Harken 1.5T Carbon Loop V Block?
Es ist entscheidend sicherzustellen, dass die Montagestrukturen und Anker mindestens gleich oder größer als die maximale Arbeitslast des Produkts sind und die besten Praktiken der Branche für Rigging und Lastenausrichtung befolgt werden.
Gibt es besondere Vorsichtsmaßnahmen zur Korrosionsverhütung während der Installation?
Bei der Montage an unterschiedlichen Metallen (wie Aluminium oder Kohlenstoff) sollten Isolationverbindungen wie Tef-Gel oder Duralac verwendet werden, um galvanische Korrosion zu verhindern. Regelmäßige Inspektionen auf Korrosion in der Nähe von Befestigungen sind erforderlich.
Ist es notwendig, während der Installation Korrosionsschutzmaßnahmen zu verwenden?
Ja, Korrosionsschutzisolierung (wie Tef-Gel oder Duralac) sollte verwendet werden, wenn montiert wird, um galvanische Korrosion zwischen unterschiedlichen Metallen oder Kohlenstoffoberflächen zu verhindern.
Welche Werkzeuge sind für die Inspektion und Wartung des V Blocks erforderlich?
Sie benötigen einen metrischen Inbusschlüssel, eine Seifenwasserlösung, ein Lösungsmittel und einen lila Loctite-Kleber für die langfristige Wartung der V Blöcke.
Was sind die Sicherheitsanforderungen vor der Verwendung des V Blocks?
Stellen Sie sicher, dass alle Objekte und Personen von beweglichen Teilen ferngehalten werden. Befolgen Sie strikt alle bereitgestellten Anweisungen, um Gefahren und Verletzungen zu vermeiden. Nur geschultes Personal sollte das Produkt installieren und warten.
Welche Werkzeuge und Materialien sind für die langfristige Wartung des V Blocks erforderlich?
Sie benötigen einen metrischen Inbusschlüssel, eine Seifenwasserlösung, ein Lösungsmittel zur Reinigung von Fett, Harken Winschfett und 222 lila Loctite-Kleber.
Wie oft sollte ich langfristige Wartung durchführen?
Überholen und reinigen Sie den Block mindestens zweimal im Jahr und nach längerer oder intensiver Nutzung oder vor der langfristigen Lagerung. Sofortige Aufmerksamkeit ist erforderlich, wenn der Betrieb rau oder laut ist.
Wie sollte ich den Block für längere Zeit lagern?
Lagern Sie Ihren Block an einem trockenen Ort, nachdem Sie die langfristige Wartung durchgeführt haben. Vermeiden Sie es, Salzwasser auf internen Komponenten zu lassen, da dies die Lebensdauer verkürzt.
Welche Sicherheitswarnungen sollten während der Nutzung und Wartung beachtet werden?
Stellen Sie immer sicher, dass alle Personen und Objekte vor dem Betrieb von beweglichen Teilen ferngehalten werden. Mangelnde Wartung oder falsche Verfahren können zu Verletzungen oder Ausfällen der Ausrüstung führen.
Wer sollte Installations- und Wartungsverfahren durchführen?
Installation, Zerlegen und Wiederzusammenbauen sollten nur von Fachpersonal mit entsprechender Schulung durchgeführt werden, um Schäden oder Verletzungen zu vermeiden.
Wann sollten die Rollenlager während der Wartung ersetzt werden?
Ersetzen Sie die Rollenlager, wenn ihre Oberflächen rau, verkratzt oder flach sind, die während der Inspektion festgestellt wurden.
Was sollte zusammen mit den Lagern inspiziert und ersetzt werden?
Überprüfen Sie alle Aluminiumteile auf Abnutzung oder Korrosion und ersetzen Sie diese bei Bedarf während der Wartung.
Was sollte während der kurzfristigen Wartung überprüft werden?
Überprüfen Sie alle Komponenten auf Anzeichen von Abnutzung oder Schwäche, stellen Sie sicher, dass die Befestigungen sicher sind, und überprüfen Sie, ob die Entwässerungskanäle nicht verstopft sind.
Gibt es Richtlinien für die Ausrichtung oder Montageausrichtung?
Montieren und richten Sie die Blöcke aus, um sicherzustellen, dass die Last direkt mit der beabsichtigten Richtung und Struktur ausgerichtet ist. Fehlanpassungen können die Kapazität verringern und den Verschleiß erhöhen.
Welche Vorsichtsmaßnahmen sollten beim Ersetzen von Leinen und Schlaufen getroffen werden?
Ersetzen Sie Leinen und Schlaufen nur mit von Harken gelieferten oder spezifizierten Teilen, um die richtige Stärke und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Welche Substanzen können die Oberfläche beeinträchtigen, und sind sie durch die Garantie abgedeckt?
Die Exposition gegenüber Teakreinigern oder ätzenden Lösungen kann das Teil verfärben, und dies ist nicht durch die Garantie abgedeckt.
Was sollte ich tun, wenn die Scheibe rau läuft oder ein Schleifgeräusch zu hören ist?
Verwenden Sie den Block nicht, bis die Ursache festgestellt und behoben ist. Eine sofortige Überholung und Inspektion der Komponenten ist erforderlich.
Werden seitliche Kugeln im Design des V Blocks verwendet?
Nein, V Blöcke verwenden keine seitlichen Kugeln, sodass es nicht notwendig ist, während der Demontage welche aufzufangen.
Sollte ich die Lager oder andere interne Komponenten schmieren?
Die Schmierung ist nur für bestimmte Bereiche vorgesehen; wenn nicht angegeben, reinigen Sie das Produkt einfach. Das Fetten von Teilen, die nicht für die Schmierung vorgesehen sind, kann dazu führen, dass die Lager rutschen und verschleißen.
Gibt es ein spezifisches Schmiermittel oder einen Kleber, der während der Wiederzusammenbau verwendet werden sollte?
Verwenden Sie Harken Winschfett für die Lager und 222 lila Loctite-Kleber, um die Befestigungen beim Wiederzusammenbau der V Blöcke zu sichern.
Gibt es Vorsichtsmaßnahmen beim Zerlegen des Lagerkäfigs?
Drücken Sie den Lagerkäfig während der Demontage nicht gewaltsam, da das Design mit geteiltem Käfig und Ausschnitten brechen könnte.
Wie sind die Scheibe und die Lageranordnung des V Blocks konstruiert?
Das Lagerset verwendet einen Ausschnitt im inneren Ring und einen geteilten Käfig; nutzen Sie diese Merkmale für die korrekte Demontage und Wiederzusammenbau.
Sollten Sie den V Block fetten, es sei denn, es ist angegeben?
Fetten Sie das Produkt nicht, es sei denn, es ist angegeben; unsachgemäßes Fetten kann dazu führen, dass die Lager rutschen, anstatt zu rollen, was zu Verschleiß führt.
Wen kontaktiere ich für Hilfe bei Installation, Wartung oder Beratung?
Kontaktieren Sie das SailRACE-Team — als zertifizierte Marine-Experten helfen wir Ihnen gerne bei der Produktauswahl, Installation und dem After-Sales-Service, vor und nach Ihrem Kauf.
คำถามที่พบบ่อย
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การดำเนินงานหลังบ้านของเรามีศูนย์กลางอยู่ในสเปน (เราอยู่ใกล้กับบาเลนเซียและมายอร์กา ซึ่งเป็นศูนย์กลางการแล่นเรือใบชั้นนำของเมดิเตอร์เรเนียนและของโลก)
เนื่องจากน่านน้ำของเรามีลักษณะเป็นนานาชาติ เราจึงคุ้นเคยกับการจัดการความต้องการของลูกค้าต่างชาติจำนวนมาก ซึ่งกองเรือของพวกเขาอาจอยู่ในมายอร์กา กรีซ ตุรกี แอฟริกาใต้ ออสเตรเลีย หรือแคริบเบียน
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