Collection: Harken Einfachwirkende Integrierte Achterstagspanner

Der integrierte hydraulische Achterstagspanner von Harken liefert die Kraft, um das Segelprofil für Regattasegler schnell zu optimieren und die Mastspannung für ein sanfteres Einrollen bei Fahrtenseglern anzupassen. Der Zylinder verfügt über eine eingebaute, einfachwirkende Pumpe. Jede Einheit beinhaltet einen harteloxierten Aluminiumzylinder und eine Pumpe, ein Ventil sowie einen Edelstahl-Pumpenhebel mit zwei Befestigungsoptionen: 1) ein Spannstift, der bei Montage den Hebel dauerhaft fixiert, 2) der Spannstift kann weggelassen werden, sodass der Hebel bei Bedarf eingesetzt, aber separat verstaut werden kann. Zylinder sind an beiden Enden mit einem Gabelbolzen versehen. Ein an der oberen Gabel befestigter Positionsanzeiger aus Fiberglas gleitet beim Einziehen des Zylinders nach unten und ermöglicht so reproduzierbare Spannungseinstellungen. Standard-Ösen-Gabelgelenke passen auf alle Harken-Zylinder und werden für alle Installationen empfohlen. Der Druckablassknopf wird im Uhrzeigersinn zum Schließen und Pumpen gedreht, gegen den Uhrzeigersinn zum Ablassen. Beim Schließen der Pumpe kann der Knopf von Hand nicht überdreht werden, wodurch ein Schaden am Ventil verhindert wird. Die Ablassgeschwindigkeit hängt davon ab, wie weit der Knopf geöffnet wird. Das Überdruckventil ist werkseitig eingestellt, um zu verhindern, dass die Crew das Achterstag übermäßig spannt. Harken integrierte Achterstagspanner sind in vier Größen erhältlich und passen für Boote von 9 - 18 m (30 - 60') mit Stagdurchmessern von 5 - 10 mm (7/32 - 3/8").