Harken MKIV Unit 0

Nothing beats the MKIV Jib Reefing & Furling line for effortless headsail control and great sail shape for optimal speed. With its ability to reef, simply furl and unfurl instead of changing sails to suit conditions, reduce speed, or gain visibility off the bow. Split drum removes for racing. Independent halyard and tack swivels furl sail center before head and tack for improved sail shape when reefed. Precision-extruded, double-groove Air foils for smooth sail handling and fast sail changes. Specially formulated low-stretch black line is abrasion and UV-resistant; standard on units 0, 1, 2. Typical Boat Length 6.5 - 9.1 m (22' - 30')

Izados, arriados, rizos y cambios de vela rápidos

Perfiles de aire de doble ranura, extruidos con precisión, para una maniobra de vela suave y cambios de vela rápidos. El alimentador de acero inoxidable permite izados rápidos con una sola mano y cambios de vela.

Eficiencia de baja fricción para un enrollado y un rizado fáciles

Rodamientos de bolas de acero inoxidable endurecido y pista interior para una relación resistencia-peso máxima. Varias filas de rodamientos de bolas Torlon® en las zonas de alta carga minimizan la fricción. Las pistas de rodamientos apiladas distribuyen uniformemente las cargas radiales y axiales; el tambor y el giratorio de la driza giran libremente bajo carga.

Diseñado para una instalación fácil

El conjunto del tambor se monta sobre el tensor existente, lo que permite un ajuste de longitud sencillo. El conjunto de compás de Harken acepta un tensor estándar con terminales swage, rod, Norseman o STA-LOK®.

Mejor forma de la vela y control del barco

Los giratorios independientes de la driza y del puño de amura enrollan primero el centro de la vela antes que la cabeza y el puño de amura, para una mejor forma de la vela cuando está rizara. El giratorio de la driza de aluminio ligero ahorra peso en altura para reducir el cabeceo y la escora.