Los clips patentados de retención del alambre mantienen las bolas cautivas, lo que facilita la carga y el mantenimiento de los carros. Los retenedores de esquina de material compuesto ayudan a mantener los rodamientos de bolas cautivos cuando el carro está fuera del riel. Como opción económica, los carros CB+ pueden modificarse para funcionar sobre riel Harken no CB.
Harken 22 mm A Battcar System
Favored by skippers and crew, Harken Battcar systems let you raise, douse, and reef the main instantly from the cockpit, even when close reaching in a big breeze. Battcar systems outperform in-mast or in-boom furling, cost far less, and sails don’t need to be recut. CB and slider Battcar systems use the same track; mix and match to optimize performance and budget. Typical boat size: Monohulls 11.3 - 15.2 m (37 - 50'); mainsail area under 56 m² (600 ft²). Multihulls 9.1 - 12.2 m (30 - 40'); mainsail area under 46 m² (500 ft²).
Los carros se retiran fácilmente del riel liberando el tope terminal con pasador roscado y deslizándolos fuera.
Harken 22 mm Slider Battcar — 40 mm Receptacle
SKU:HKN-3803
Proveedor:
Harken
Harken 22 mm Slider Battcar — 40 mm Receptacle
- Precio regular
- €292,60
- Precio de venta
- €292,60
- Precio regular
- €328,77
Harken 22 mm Track Splice link
SKU:HKN-2724
Proveedor:
Harken
Harken 22 mm Track Splice link
- Precio regular
- €13,67
- Precio de venta
- €13,67
- Precio regular
- €15,37
