Harken MKIV Unità 2

Niente batte la cima per regolazione e avvolgimento del fiocco MKIV per un controllo senza sforzo della vela di prua e una forma ottimale della vela per la massima velocità. Con la sua capacità di ridurre la vela, basta avvolgere e svolgere invece di cambiare vele per adattarsi alle condizioni, ridurre la velocità o migliorare la visibilità a prua. Il tamburo diviso si rimuove per le regate. Le carrucole indipendenti di drizza e scotta avvolgono la vela al centro prima della testa e della scotta per migliorare la forma della vela quando ridotta. Profili aerodinamici estrusi con doppia scanalatura per una manovrabilità fluida della vela e cambi veloci. La cima nera a bassa elasticità, appositamente formulata, è resistente all’abrasione e ai raggi UV; standard sulle unità 0, 1, 2. Lunghezza tipica della barca 10,6 - 14,2 m (35' - 46

Efficienza a basso attrito per una facile avvolgimento e terzarolatura

Più file di sfere Torlon® nelle aree ad alto carico riducono al minimo l'attrito. Le piste di cuscinetti sovrapposte distribuiscono uniformemente i carichi radiali e di spinta; il tamburo e il girello della drizza ruotano liberamente sotto carico.

Progettato per una facile installazione

Il gruppo tamburo si monta sopra il arridatoio esistente, consentendo una facile regolazione della lunghezza. Il gruppo toggle Harken accetta un arridatoio standard con terminali swage, rod, Norseman o STA-LOK®.

Alzate, ammainate, terzarolate e cambiate vela rapidamente

Profili Air a doppia scanalatura, estrusi con precisione, per una gestione fluida della vela e cambi rapidi di vela. Il guidacavo in acciaio inox consente un issaggio rapido in solitario e cambi vela veloci.

Migliore forma della vela e controllo dell'imbarcazione

I girelli indipendenti di drizza e di mura avvolgono il centro della vela prima della testa e della mura per una migliore forma della vela quando è terzarolata. Il leggero girello della drizza in alluminio riduce il peso in alto, contribuendo a diminuire beccheggio e sbandamento.