컬렉션: Harken 40 mm 트라이세일 스위치 시스템

트라이세일 스위치는 메인 세일과 트라이세일이 단일 트랙을 공유할 수 있게 하여 상부 무게를 크게 줄입니다. 이 비대칭 스위치는 표준 시스템 위에 설치되며 트라이세일 카가 메인 세일 트랙을 이용할 수 있도록 교차로를 제공합니다. 트라이세일 카는 데크 레벨에서 적재되며 구스넥과 접힌 메인 세일을 지나 메인 세일 트랙으로 이동합니다. 카의 전환은 완전히 자동이며, 트라이세일 카만 트라이세일 트랙으로 이동할 수 있고 메인 세일 카는 표준 스위치 및 저장 트랙을 통과합니다. 카는 내구성과 저마찰을 위해 하드 루브 양극산화 처리되었습니다. 트랙은 하드코트 양극산화 처리되었습니다. 스위치 플레이트에는 움직이는 부품이 없습니다. 표준 스위치 시스템 T-트랙을 사용합니다. 트랙의 복합 굽힘은 마스트 단면을 감싸 카가 저장 트랙의 메인 세일 카 옆을 지나 구스넥을 지나 갑판까지 이동할 수 있게 합니다. 그곳에서 승무원은 안전하게 트라이세일을 트랙에 적재하고 세일을 올릴 수 있으며, 메인 세일은 붐에 접힌 상태로 남습니다. 복합 트랙 굽힘은 설치자가 결정합니다. 카는 곡선 구간에서 하중을 받으면 안 됩니다. 적합한 보트: 단일 선체 43 m (140') 이상; 다중 선체 27 m (90') 이상.