Airmar
Airmar M265LH CHIRP de instalación interior
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SKU:M265C-LH H
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Beskrivelse
Descripción general
1 kW Se sabe que ciertas frecuencias son especialmente eficaces para detectar especies específicas de peces: atún rojo—60 kHz, calamar—133 kHz y bacalao—175 kHz.
El transductor M265LH incluye todas estas frecuencias, además de todas las demás dentro de las bandas de alta y baja frecuencia. Este potente equipo ofrece una excelente resolución, discriminación de fondo y separación entre cebos y peces deportivos a cualquier profundidad.
El M265LH de Airmar incorpora una matriz de siete elementos de baja frecuencia que opera entre 42 y 65 kHz para un rendimiento excepcional en aguas profundas. El elemento cerámico de alta frecuencia opera entre 130 y 210 kHz con un ancho de haz estrecho, de 10° a 6°, ideal para distinguir estructuras y localizar peces que se resguardan en ellas.
El transductor se instala en el tanque incluido, que se corta según el ángulo de elevación del casco y se fija en el interior del mismo. Al colocar el transductor dentro del tanque, queda correctamente orientado para un rendimiento óptimo. El M265LH es una opción popular para quienes no desean perforar el casco y para embarcaciones transportadas en remolque o elevadas.
Este transductor está disponible en dos opciones: una con conector OEM diseñado específicamente para su ecosonda, y otra como versión Mix and Match™ Transducer. El transductor Mix and Match™ dispone de un cable de 9 metros (29,5’) con conector estándar, además de un cable adaptador de 1 metro (3’) para conectarlo a la ecosonda. Al realizar el pedido, es importante conocer qué tipo de conector requiere la ecosonda.
Especificaciones
| Ventana acústica | Uretano |
|---|---|
| Uso habitual | Pesca, pesca comercial |
| Frecuencia | Baja-Alta |
| Funciones | Profundidad |
| Alta frecuencia | 130-210 Khz |
| Ancho de haz de alta frecuencia | 10°-6° |
| Carcasa | Plástico |
| Material del casco | Solo fibra de vidrio maciza |
| Baja frecuencia | 42-65 Khz |
| Ancho de haz de baja frecuencia | 25°-16° |
| Ángulo máximo de elevación | Admite un ángulo de elevación de hasta 30° con el lado más largo del tanque instalado en paralelo a la línea central (quilla) del casco |
| Ángulo máximo de elevación | 30° |
| Profundidad máxima | Baja frecuencia- 914 m (3000'), alta frecuencia- 304 m (1000') |
| Eslora máxima de la embarcación | Hasta 11 m (36') |
| Tipo de montaje | Interior del casco |
| Potencia nominal | 1 kW |
| Familia de productos | Marine |
| Carcasa retráctil | No |
| Frecuencia única o doble | CHIRP-Ready doble banda |
| Elemento inclinado | No |
| Peso | 5,2 kg (11,5 lb.) |
Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de instalación utiliza el M265LH?
Se puede utilizar un estilo de montaje interior del casco, es decir, se fija en el interior del casco y no lo atraviesa.
¿Qué opciones de instalación existen para conectar con diferentes marcas de ecosondas?
Existen dos opciones de conexión: una con conector OEM adaptado a la ecosonda, y otra versión Mix and Match™ con cable estándar y adaptador para una mayor compatibilidad.
¿Cuál es el método de montaje del M265LH?
El M265LH se instala en el tanque incluido, que se corta para adaptarse al ángulo de elevación del casco y se fija en el interior del mismo.
¿El tanque de montaje está incluido con el transductor?
Sí, el transductor se instala en el tanque incluido, que se corta para adaptarse al ángulo de elevación del casco.
¿Cómo garantiza el tanque la orientación correcta durante la instalación?
El tanque se corta según el ángulo de elevación del casco, por lo que al colocar el transductor en su interior queda correctamente orientado para un rendimiento óptimo.
¿La instalación del M265LH es adecuada para embarcaciones transportadas en remolque o elevadas?
Sí, es una opción popular para embarcaciones transportadas en remolque o elevadas.
¿Es necesario perforar el casco para instalar el M265LH?
No es necesario perforar el casco; el transductor se monta en el interior, lo que lo hace adecuado para embarcaciones donde no se desea realizar un pasacascos.
¿Dónde debe instalarse el tanque interior para un funcionamiento correcto?
El tanque debe instalarse de modo que su lado más largo quede paralelo a la línea central (quilla) y cortado según el ángulo de elevación del casco.
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