Sailboat anchored near rocky shore, clear water showing hull and people on deck, sailing gear scene

Collection: B&G Forward Scan и гидролокатор

10 лет помогаем профессиональным яхтсменам, клубным гонщикам и круизным яхтсменам

Компоненты ForwardScan®

Датчики ForwardScan® подключаются напрямую к картплоттерам серий Vulcan и Zeus³, сразу предоставляя информацию о том, что находится впереди вашего судна.
Вы также можете добавить ForwardScan® к системам Zeus², Zeus² Glass Helm и Zeus³ Glass Helm с помощью модуля эхолота SonarHub с подключением Plug and Play.

Сканирование вперёд

Уверенно исследуйте плохо нанесённые на карты или незнакомые воды, избегайте приближающихся опасностей или препятствий и задавайте пользовательские сигналы тревоги о малой глубине с датчиком переднего обзора B&G. Благодаря эффективной дальности, в восемь раз превышающей фактическую глубину, ForwardScan® помогает избежать посадки на мель или повреждения килей и рулей, одновременно точно определяя идеальное место для постановки на якорь.

Премия Питтмана за инновации

ForwardScan получил премию Pittman Innovation от журнала SAIL в 2015 году. Судьи написали: «B&G настолько улучшил все остальные аспекты этой технологии, что это почти очевидный выбор..»

«ForwardScan значительно быстрее предыдущих систем FLS, поэтому вы получаете мгновенную обратную связь при манёврах вблизи препятствий благодаря его переднему лучу шириной 15 градусов и высотой 90 градусов. Кроме того, чтобы дополнить типичные, но трудночитаемые точечные сырые данные, алгоритмы ForwardScan постоянно работают, заполняя наглядную и легко читаемую итоговую картину. ForwardScan также может отображаться в окне карты в виде направляющей линии «ice cream cone», окрашенной по глубинам и с опциональной сигнализацией для глубин, видимых в луче. Наконец, установка B&G ForwardScan довольно проста и требует только plug-and-play сонарного хаба и датчика.»

Загляните вперёд с ForwardScan®

ForwardScan® — это надежная защита от посадки на мель и ценный инструмент для поиска безопасных мест для постановки на якорь.

Датчик ForwardScan® работает на частоте 180 kHz, чтобы уменьшить помехи от традиционных эхолотов 200 kHz, и обеспечивает:

Максимальную дальность обзора вперед — 8X текущей глубины, например: на глубине 3 m (10 ft) видимость до 24 m (80 ft) вперед.
Номинальную дальность обзора вперед — 4-5X текущей глубины, например: на глубине 3 m (10 ft) видимость на 12-15 m (40-50 ft) вперед.

Интеграция с многофункциональным дисплеем

ForwardScan® быстро и легко подключается к дисплеям серии Vulcan* через порт Sonar без необходимости в дополнительном оборудовании. В модульных системах Zeus² и Zeus² Glass Helm ForwardScan® можно подключить через дополнительный модуль эхолота SonarHub.

*Модели Vulcan 7 до 2016 года выпуска (номер детали: 000-12213-001) не совместимы с ForwardScan®.

Отслеживание цвета дна

Отслеживание цвета дна обеспечивает чёткое 2D-изображение дна перед вашим судном для незагромождённого, сразу понятного обзора. Принимайте быстрые и обоснованные навигационные решения, без необходимости интерпретировать отдельные точки данных, возвращаемые эхолотом.

Просмотр линии курса

Heading Line View integrates ForwardScan® depth data with the heading line displayed on the navigation page of your B&G multifunction display. The line is colour-coded in segments to represent deep, medium, and shallow water, with customisable depth ranges to suit your boat’s draught.

ForwardScan’s forward range scale is automatically synchronised with the length of the heading line: in split-screen ForwardScan®/Navigation view, the full distance from your vessel to the end of the heading line is represented in 2D on the ForwardScan® display. Quickly reconcile ForwardScan® data with charted depth and your present course, for a comprehensive understanding of what’s ahead.

Простая установка

ForwardScan можно установить практически на любом судне с помощью сквозного корпусного крепления из нержавеющей стали 50.8 mm (2 inch). Крепление подходит для корпусов толщиной 25.4 mm (1 inch) при угле килеватости 12 degrees или для корпусов толщиной 19 mm (3/4 inch) при 20 degrees.

Дополнительный комплект для предварительной установки включает только втулку и заглушку, позволяя судостроителям предусмотреть ForwardScan как опцию дооснащения. Затем трансдьюсер ForwardScan может быть добавлен дилером или клиентом даже после спуска лодки на воду.