Les systèmes de B&G constituent la solution idéale pour les navigateurs de multicoques. Avec des systèmes de navigation, d'instruments et de pilotage automatique adaptés à la croisière côtière, à la croisière hauturière et aux courses de grand prix.
Navigation en multicoque
Multihull systems have specific requirements ranging,
from the obvious such as multiple helming locations and dual rudders, through to options such as rotating masts and multiple speed and depth sensors.

Traceurs de cartes / Afficheurs multifonctions (MFD)
Espace de vie ouvert
De nombreux catamarans ont des salons ouverts, la zone de navigation faisant partie intégrante de l'espace de vie global. Les systèmes de navigation Zeus Glass Helm de B&G permettent un contrôle et une surveillance complets des systèmes via des écrans tactiles surbaissés et une télécommande pratique, offrant un système élégant et fonctionnel pour compléter l'intérieur.
B&G Zeus³ Glass HelmRotation du mât : Radar
Pour une portée optimale, les radars doivent être placés sur le mât, plutôt que sur un support de poteau bas.
B&G Zeus³ et Vulcan Les systèmes de navigation font pivoter dynamiquement l'image radar, les cibles AIS et MARPA au fur et à mesure de la rotation du mât, en maintenant l'image parfaitement alignée.

ForwardScan
Grâce à la capacité d'un catamaran à explorer des criques et des plages moins profondes, où la cartographie peut ne pas être fiable, les marins bénéficieront de ForwardScan™, qui leur donnera confiance dans la profondeur et les obstacles devant le yacht.

Explorez la Vulcan famille
Le traceur de cartes multi-fonctions pour le club racer et le croiseur.
B&G Vulcanest l'écran multifonction (MFD) primé qui vous offre les meilleures options pour profiter de la croisière et de la course.
Instruments et pilotes automatiques
Rotation du mât : Vent
La précision des données de vent est importante pour les données générales de navigation et constitue une exigence absolue pour les performances du pilote automatique. La correction des données de vent pour l'angle du mât permet de placer le capteur au sommet du mât, dans un flux d'air clair.
Deux moteurs
Deux coques, deux moteurs. La possibilité de surveiller les données de plusieurs moteurs équipés de NMEA 2000® sur plusieurs écrans à travers le bateau offre la tranquillité d'esprit et la commodité.
Double profondeur
Le système d'instruments H5000 de B&G prend en charge les doubles capteurs de profondeur, configurés à bâbord et à tribord - ce qui permet d'afficher simultanément les valeurs de profondeur à bâbord et à tribord.