संग्रह: NKE 9x Compass
10 वर्षों से पेशेवर नाविकों, क्लब रेसरों और क्रूज़रों की सहायता
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मूल्य गारंटी
यदि आपको अगले 72 घंटों में इससे कम कीमत मिलती है, तो हम उसे मैच करेंगे।
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पूर्ण वारंटी
प्रमाणित विशेषज्ञों के रूप में, हमारे सभी उत्पाद नए हैं और उन पर पूर्ण निर्माता वारंटी है।
“Compas 9X” nke एक प्रिसीजन सेंसर है, जो inertial unit के समान है, और accelerometers, gyrometers तथा magnetometers के डेटा का real time में fusion करता है।
यह 3D space में वास्तविक orientation प्रदान करता है: heading, rolling और pitching। Movement और orientation 25 Hz (NMEA output) की frequency पर उपलब्ध हैं।
सेंसर का miniaturization (MEMS components) और नई पीढ़ी के waterproof housing में इसका integration, बोर्ड पर इसकी installation को आसान बनाता है।
Specifications
| Power | 9 to 30V DC |
| Consumption | <500mW |
| Angular resolution | 0,01° |
| Magnetic heading precision | 2° (dynamic) |
| Roll and Pitch precision | 1° (dynamic) |
| Operating temperature | -10 °C to +50 °C |
| Storage temperature | -20 °C to +60 °C |
| Cable | 6 m |
| Waterproofing | IP67 |
| Weight | 200g |
| Dimensions | H68 x Ø78 |
Features
In racing, integrated with the Topline bus, it improves the accuracy of true wind angle and speed by correcting the wind measurements for the boat’s heel.
When the boat heels, the anemometer sensor reels spin slower. The actual wind is no longer perpendicular, the pressure on the reels decreases, and thus the wind speed is pessimistic. The heel calculation allows to correct the apparent wind speed and therefore all the calculations for the real wind. For example, if the angle of heel is not taken into account, we detect an error of 2.5° on the angle of the real wind at 25° of heel.
Under pilot, the system uses the boat acceleration data to apply a correction on the compass heading
The combination of the 9X Compass with a Gyropilot (gyrometer integrated) enhances the pilot performance. A standard fluxgate compass does not provide the boat’s acceleration data. Therefore, there is a damping for compass heading data in order to get a stable value; otherwise it would not be useable. The integrated gyrometer in the autopilot partly compensates for this but with clean data coming from the 9X Compass, the performance is even better.