Harken 27 mm B Battcar System

Bevorzugt von Skippern und Crew ermöglichen Ihnen die Harken Battcar-Systeme, das Großsegel sofort vom Cockpit aus zu setzen, zu bergen und zu reffen, selbst bei raumen Kursen in starkem Wind. Battcar-Systeme übertreffen das Einholen im Mast oder Baum, sind deutlich günstiger und die Segel müssen nicht neu zugeschnitten werden. CB- und Slider-Battcar-Systeme verwenden dieselbe Schiene; kombinieren Sie sie, um Leistung und Budget zu optimieren. Typische Bootslänge: Einrumpfboote 15,2 - 18,3 m (50 - 60'); Großsegel-Fläche unter 83 m² (900 ft²). Mehrrumpfboote 12,2 - 15,2 m (40 - 50'); Großsegel-Fläche unter 65 m² (700 ft²).

Der gesicherte Bolzen verfügt über einen Schnelllöseknopf, um das Segel schnell zu entfernen, während der Wagen am Mast bleiben kann.

Patentierte Drahtsicherungsclips halten die Kugeln sicher in Position und erleichtern so das Einsetzen und Warten der Wagen. Verbund-Eckhalterungen helfen dabei, die Kugellager zu sichern, wenn der Wagen nicht auf der Schiene ist. Als kostengünstige Option können CB+-Wagen so umgerüstet werden, dass sie auf Harken-Nicht-CB-Schienen laufen.