Garmin Reactor 40 Corepack für mechanische Systeme / Magnetventile

Unser Autopilotsystem mit höherer Reaktionsfähigkeit im Wasser

• 9-Achsen-Solid-State-Kurs- und Positionsreferenzsystem (AHRS)
• Es reduziert Kursfehler, Routenabweichungen, Ruderdrehungen und Energieverbrauch und bietet gleichzeitig eine komfortable Fahrt
• Einfache Inbetriebnahme und Kalibrierung
• Es unterstützt die Modi Kurssteuerung, Windsteuerung, Schritt-Drehungen und Drehung/Drehung

Garmin bietet fortschrittliche nautische Technologie für Nutzer im Navigationsbereich, die zuvor nur für kommerzielle Boote verfügbar war, in einem Komplettpaket, das für Segel- und Motorboote entwickelt wurde. Die Reactor 40 Serie von Autopiloten bietet das reaktionsschnellste Autopilotsystem, das wir bisher angeboten haben.

Reactor 40 Autopiloten sind sehr vielseitig. Im Corepack werden Funktionen für Segel- und Motorbootnavigation angeboten, einschließlich Kurssteuerung, Windsteuerung, Drehung/Trash, Schritt-Drehungen und vieles mehr. Sie müssen nur den Autopiloten auswählen, der mit dem Steuersystem Ihres Bootes kompatibel ist. Falls Sie keine kompatible Reactor 40 Einheit finden, werden Sie sehen, dass das mechanische Reactor 40 Paket mit Solenoid und der Möglichkeit zur Integration in bestehende Systeme mit einer Vielzahl von Steuersystemen kompatibel ist, sowohl hydraulisch, elektronisch, mechanisch als auch mit Solenoid. Sie müssen nur eine GRF™ 10 Einheit mit dem an Bord vorhandenen Antriebssystem verbinden.

Das mechanische Reactor 40 Autopilot-Corepack mit Solenoid und der Möglichkeit zur Integration in bestehende Systeme ist perfekt für Segel- und Motorboote mit Kabelsteuerung oder Direktverbindungssystemen. Dieses Unterdeck-Autopilotsystem Reactor 40 bietet dem Kapitän die „zusätzlichen Hände“, die er benötigt, um sich ohne Sorgen um seine Segel, Fallen, Winschen und Speichen kümmern zu können. Dank seines 9-Achsen-Solid-State-AHRS-Systems kann Reactor 40 praktisch an jedem Ort und in jeder Ausrichtung installiert werden und ist sehr einfach zu bedienen.

9-Achsen-Solid-State-AHRS-Technologie

Das fortschrittliche 9-Achsen-Solid-State-AHRS-System ermöglicht die Installation der Reactor 40 Einheit nahezu überall und in jeder Ausrichtung. Darüber hinaus reduziert dieses neue System Kursfehler, Routenabweichungen, Ruderdrehungen und Energieverbrauch erheblich und bietet allen Passagieren eine komfortable Fahrt.

Fähigkeit, auf Seebedingungen zu reagieren

Tatsächlich reagiert dieser ausgezeichnete Autopilot auf den Zustand des Meeres, um den Kurs zu halten. Selbst bei Stampf- und Schwenkbewegungen garantiert der Reactor 40 Autopilot, dass Sie den gewünschten Kurs beibehalten.

Einfache Inbetriebnahme und Kalibrierung

Alle Autopiloten benötigen ohne Ausnahme einen Inbetriebnahme- und Kalibrierungsprozess. Wir wissen, dass Sie ins Wasser wollen, deshalb haben wir diesen Prozess so weit wie möglich vereinfacht und beschleunigt. Darum geht es beim Konzept „The Power of Simple“.

Volle Integration mit Garmin Plottern

Durch die Kombination mit unserem netzwerkfähigen kompatiblen Plotter können Sie die Reactor 40 Einheit von überall auf dem Boot aus vollständig steuern. Neben der Kursführung unter nahezu allen Wetter- und Windbedingungen kann das System auch flüssig eine Reihe vorprogrammierter Angel- und Suchverfahren durchführen. Außerdem können Sie mit einem kompatiblen Garmin Plotter, der mit dem Netzwerk verbunden ist, und den BlueChart® g2 Vision® Karten (separat erhältlich) auf zusätzliche Funktionen wie AutoRuta1 zugreifen, die das Ruder automatisch entlang der GPS Routen steuert.

Bleiben Sie mit Shadow Drive Technologie in Kontrolle

Bei hydraulischen Anlagen enthält das Corepack des mechanischen Reactor 40 Autopiloten mit Solenoid und der Möglichkeit zur Integration in bestehende Systeme die optionale patentierte Shadow Drive Technologie. Diese gibt Ihnen die Sicherheit, die Kontrolle auch bei aktiviertem Autopiloten zu behalten. Das Shadow Drive System deaktiviert den Autopiloten automatisch, wenn das Ruder gedreht wird, und gibt Ihnen die Freiheit, das Schiff zu manövrieren. Der Autopilot wird automatisch wieder aktiviert, wenn ein fester Kurs gehalten wird.

3 Klassen von Antriebseinheiten verfügbar

Reactor 40 ist mit 3 linearen Antriebssystemen (separat erhältlich) erhältlich, die mit mehreren Steuersystemen auf fast jedem mittelgroßen bis großen Schiff kompatibel sind (abhängig von der spezifischen Installation). Alle Garmin linearen Antriebssysteme enthalten einen integrierten Rudersensor.

• Antriebseinheit Klasse A: bis zu 12.927 kg Verdrängung
• Kompakte Antriebseinheit Klasse B: bis zu 21.953 kg Verdrängung
• Antriebseinheit Klasse B Actorator: bis zu 35.833 kg Verdrängung

Noch mehr Ruhe

Fügen Sie einen optionalen Rudersensor GRF 10 hinzu und verbessern Sie die Leistung des Reactor 40 Autopiloten.

Technische Daten:

• Abmessungen der CCU (Routenberechnungseinheit): 10,9 cm X 11,2 cm X 4,8 cm
• Abmessungen der ECU (elektronische Steuereinheit): 16,8 cm X 11,7 cm X 5,3 cm
• Spannungsversorgung: von 10 V bis 30 V
• Betriebstemperatur: -15 °C Bis 60 °C
• Maximaler Dauerstrom des Motors: 15 A
• Maximaler Spitzenstrom des Motors: 40 A
• Maximaler Kupplungsstrom: 2,5 A (für Einheiten, die einen Strom größer als 2,5 A benötigen, muss ein Relais in den Kupplungskreis eingefügt werden)

Spezifikationen Alarm/Summer

• Abmessungen (Länge X Durchmesser): 23 mm × 25 mm
• Gewicht: 68 g
• Temperaturbereich: von -15 °C bis 55 °C
• Kabellänge: 3,0 m