Harken
Harken One Ton Twing Block
- Regulärer Preis
- €328,42
- Verkaufspreis
- €328,42
- Regulärer Preis
- €369,01
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Artikelnummer:HKN-3405
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Beschreibung
Überblick
Der neue Twing Block verfügt über einen federbelasteten Seitenöffnungsmechanismus für echtes einhändiges Riggieren, selbst beim Tragen von Segelhandschuhen. Schwarze anodisierte Aluminium-Seitenplatten sind mit robusten Stoßfängern versehen, um den Block, die Oberseite und das Deck zu schützen. Die Scheibe ist aus Aluminium und läuft auf einem Lagersystem, das mit Harken's bestehendem 2,3T Hochlast Snatchblock geteilt wird.
Spezifikationen
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Bruchlast (kg) | 2000 kg |
| Bruchlast (lb) | 4409 lb |
| Länge (in) | 3 in |
| Länge (mm) | 78 mm |
| Maximale Seil-Ø (in) | .43 in |
| Maximale Seil-Ø (mm) | 11 mm |
| Maximale Arbeitslast (kg) | 1000 kg |
| Maximale Arbeitslast (lb) | 2205 lb |
| Scheibe Ø (in) | 1 1/2 in |
| Scheibe Ø (mm) | 38.5 mm |
| Gewicht (g) | 143 g |
| Gewicht (oz) | 1.4 oz |
FAQs
Wie sollte die Scheibe zur ordnungsgemäßen Wartung gereinigt werden?
Drehen Sie die Scheibe, um die Seifenlösung in die seitlichen Kugeln und das Hauptlager zu verteilen, und spülen Sie dann mit frischem Wasser nach.
Wie installiere und rigge ich den One Ton Twing Block?
Halten Sie den Block in einer Hand und drücken Sie den Freigabeknopf mit Ihrem Zeigefinger. Legen Sie das Seil ein, schließen Sie die Seitenplatte und hören Sie auf ein hörbares Klicken.
Wie sollte ich den Twing Block warten und reinigen?
Reinigen Sie den Freigabeknopf, die Scheibe und die Scharnierbasis mit mildem Reinigungsmittel und Wasser. Verwenden Sie keine Schmierstoffe in der Scheibe.
Was ist eine wichtige Sicherheitswarnung während der Benutzung?
Stellen Sie sicher, dass die Seitenplatte verriegelt ist, bevor Sie beladen. Beladen Sie die Scheibe nicht, wenn die Seitenplatte nicht verriegelt ist.
Wie ist die Scheibe für Stärke und Leistung ausgelegt?
Der Block verwendet ein ULC-Hauptlager für sanftes Drehen unter extremen Lasten und seitliche Kugeln für eine belastete Ausrichtung.
Kann ich die Anti-Kentern-Stange direkt beladen?
Beladen Sie die Anti-Kentern-Stange nicht, um die belastete Kontrollleine oder das Seil zu sichern. Verwenden Sie die Öse und die Scheibe für belastete Leinen.
Kann der Twing Block mit einem Softschäkel verwendet werden?
Ja, er kann als Snatchblock verwendet werden, wenn er mit einem Softschäkel kombiniert wird.
Welche Optionen gibt es für das Riggieren der Auf- und Abwärtskontrolle?
Für 1:1 Kontrolle, spleißen oder knoten Sie an die Öse an der Drehachse. Für 2:1 Kontrolle verwenden Sie eine Kontrollleine um die Öse an der Drehachse.
Ist es möglich, größere Leinen mit diesem Block zu verwenden?
Wenn die Leine größer als 8 mm ist, entfernen Sie die Anti-Kentern-Stange, um eine größere Leine verwenden zu können.
Was ist der Zweck der Anti-Kentern-Stange und kann sie entfernt werden?
Die Anti-Kentern-Stange hält die Scheibe ausgerichtet. Sie kann entfernt werden, wenn die Auf- und Abwärtskontrolle 1:1 ist und eine gespleißte Öse verwendet wird.
Kann ich die Reibung für das Öffnen und Schließen der Seitenplatten einstellen?
Ja, die Reibung kann durch Ändern der Spannung an der Einstellmutter angepasst werden. Vermeiden Sie es, sie übermäßig zu lockern.
Wen kontaktiere ich für Hilfe bei Installation, Wartung oder Beratung?
Kontaktieren Sie das SailRACE-Team — als zertifizierte Marine-Experten helfen wir Ihnen gerne bei der Produktauswahl, Installation und dem After-Sales-Service, vor und nach Ihrem Kauf.
Häufig gestellte Fragen
Wir sind hier, um Seglern wie Ihnen zu helfen.
Wenn Sie auf Ihre speziellen Fragen keine Antwort finden, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren.
Kann ich anstelle des Online-Kaufs eine Proforma-Rechnung anfordern?
Für Unternehmen, die interne Einkaufsprozesse befolgen, oder für Privatpersonen, die sich beim Einkauf lieber an traditionellen, "Offline"-Prozessen orientieren, können unsere Kunden jederzeit eine Proforma-Rechnung anfordern, die die gewünschten Artikel, deren Mengen und optional die Rechnungs- und Lieferadresse sowie eine Telefonnummer enthält, um eine bessere Versandkostenschätzung zu ermöglichen und nach dem Kauf die schnellstmögliche Lieferung zu gewährleisten.
Wenn Sie an einer Proforma-Rechnung interessiert sind, verwenden Sie bitte das folgende Formular.
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Wie lange dauert die Lieferung?
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Die Lieferung sollte an jeden Ort in Europa nicht länger als 2-4 Tage dauern, an Standorte in den USA 3-6 Tage und weltweit 3-7 Tage.
Nachdem Sie Ihre Bestellung aufgegeben haben, können Sie den Versand im Bereich "Mein Konto" verfolgen, wo Sie detaillierte Informationen zum Sendungsstatus finden.
Wir benachrichtigen Sie außerdem kontinuierlich per E-Mail oder SMS über jede Versandaktivität.
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Wie sicher ist das Einkaufen im Online-Shop? Sind meine Daten geschützt?
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Das gesagt, sind wir sehr datenschutz- und sicherheitsbewusst und haben viele fortschrittliche Technologien implementiert und eingesetzt, um Ihre Informationen zu schützen (Entschuldigung für die technischen Begriffe ..):
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- Ergänzende Sicherheits- und Datenschutzmaßnahmen werden direkt von uns umgesetzt.
Was genau passiert nach der Bestellung?
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Außerdem erhält unser Support-Team ebenfalls eine, und der Abwicklungsprozess wird eingeleitet.
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Sobald der Versandprozess beginnt, erhalten Sie fortlaufend Benachrichtigungen per E-Mail und SMS auf Ihr Mobiltelefon mit aktuellen Informationen zum Versandstatus; dies ist besonders relevant bei grenzüberschreitenden Sendungen, für Yachten auf Überführungsfahrt und um viele verschiedene Probleme zu vermeiden, die bei nationalen und internationalen Sendungen auftreten können. Unsere Liefertreue ohne Probleme liegt bei über 99,5 % und übertrifft damit den Branchendurchschnitt deutlich, dank der kontinuierlichen Überwachung der Versanddienstleister und der ständigen Updates für unsere Kunden, sodass beide Parteien über jeden Schritt des Versandprozesses informiert sind.
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Selbstverständlich ja!
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Aufgrund des internationalen Charakters unserer Gewässer sind wir es gewohnt, die Anforderungen VIELER internationaler Kunden zu erfüllen, deren Flotten sich auf Mallorca, in Griechenland, in der Türkei, in Südafrika, in Australien oder in der Karibik befinden können.
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