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L'ordinateur de pilotage automatique NAC-3 à haute intensité est conçu pour les navires de plus de 10 mètres de long, avec la capacité de faire fonctionner des pompes d'entraînement hydraulique et des vérins linéaires très résistants, et fournit également une sortie solénoïde.
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L'ordinateur de pilotage automatique NAC-3 est recommandé pour les bateaux de plus de 10 mètres (35 pieds) de long. Il est conçu pour faire fonctionner des pompes d'entraînement à courant élevé, notamment les RPU160 et RPU300 de Simrad, des entraînements mécaniques tels que le DD15 de Simrad, des entraînements linéaires hydrauliques tels que la série HLD2000, et des électrovannes.
La technologie VRF (Virtual Rudder Feedback) de Simrad élimine le besoin d'installer une unité de retour de gouvernail séparée à bord des bateaux hors-bord et des bateaux à propulsion arrière (in-bord/hors-bord) à coque rabotée. Cela réduit le coût global et la complexité du système de pilotage automatique, et est idéal lorsqu'une unité de rétroaction n'est pas pratique en raison de contraintes mécaniques. Pour les navires qui nécessitent un capteur physique de retour de gouvernail, le NAC-3 prend en charge les unités de retour SimNet ou NMEA 2000® connectées au Simrad RF25, et les capteurs de retour de gouvernail avec une sortie à fréquence variable, y compris le Simrad RF300.
La mise en réseau NMEA 2000® et l'entrée NMEA 0183® aux normes industrielles permettent une connectivité simple aux capteurs de cap, aux unités de retour de gouvernail, aux contrôleurs de pilote automatique et aux écrans multifonctions situés n'importe où à bord.
SKU | 000-13250-001 |
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GTIN | 9420024154397 |
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Type de poste |
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