O pino cativo dispõe de um botão de libertação rápida para remover rapidamente a vela, permitindo que o carrinho permaneça no mastro.
Harken Sistema Battcar C de 32 mm
Preferidos por comandantes e tripulação, os sistemas Battcar Harken permitem içar, baixar e reefar a vela mestra instantaneamente a partir do cockpit, mesmo quando se navega de través com vento forte. Os sistemas Battcar superam os enroladores em mastro ou em verga, custam muito menos e as velas não precisam de ser recortadas. Tamanho típico do barco: Monocascos 18,3 - 27 m (60 - 90'); área da vela mestra inferior a 180 m² (1940 ft²). Multicascos 15,2 - 21 m (50 - 70'); área da vela mestra inferior a 140 m² (1510 ft²).
Presilhas patenteadas de retenção de arame mantêm as esferas cativas, facilitando o carregamento e a manutenção dos carrinhos. Retentores de canto compostos ajudam a manter os rolamentos de esferas cativos quando o carrinho está fora do trilho. Como opção económica, os carrinhos CB+ podem ser modificados para funcionar em trilhos não-CB Harken.
Os carros são facilmente removidos da pista ao soltar o batente com perno roscado e deslizá-los para fora.