Garmin Reactor 40 Corepack för mekaniska system / solenoidventiler

Vårt autopilotsystem med större respons i vattnet

• 9-axligt solid-state kurs- och positionsreferenssystem (AHRS)
• Det minskar kursfel, ruttavvikelse, roderrörelser och energiförbrukning, samtidigt som det erbjuder en bekväm resa
• Enkel igångsättning och kalibrering
• Det stöder lägen för kurskontroll, vindkontroll, stegvisa svängar och sväng/sväng

Garmin tillhandahåller avancerad nautisk teknik för användare inom navigation som tidigare endast fanns tillgänglig för kommersiella båtar i ett komplett paket designat för segel- och motorbåtar. Reactor 40-serien av autopiloter erbjuder det mest responsiva autopilotsystem vi hittills har erbjudit.

Reactor 40 automatiska piloter är mycket mångsidiga. I corepack erbjuds funktioner för segel- och motornavigation, inklusive kurskontroll, vindkontroll, sväng/sopning, stegvisa svängar och mycket mer. Du behöver bara välja autopiloten som är kompatibel med din båts styrsystem. Om du inte hittar en kompatibel Reactor 40-enhet kommer du att se att Reactor 40-paketet mekaniskt med solenoid och med möjlighet till integration med befintliga system är kompatibelt med en mängd olika styrsystem, både hydrauliska, elektroniska, mekaniska och med solenoid. Du behöver bara koppla en GRF™ 10-enhet med drivsystemet som finns ombord.

Reactor 40 autopilot corepack mekanisk med solenoid och med möjlighet till integration med befintliga system är perfekt för segel- och motorbåtar med kabelstyrning eller direktkopplingssystem. Detta underdäck Autopilotsystem Reactor 40 ger kaptenen det där "extra paret händer" han behöver för att kunna ta hand om sina segel, vinschar och spakar utan bekymmer. Tack vare sitt 9-axliga solid-state AHRS-system kan Reactor 40 installeras praktiskt taget var som helst och i vilken orientering som helst, och har en mycket enkel drift.

9-axlig solid-state AHRS-teknik

Det avancerade 9-axliga solid-state AHRS-systemet gör att du kan installera Reactor 40-enheten nästan var som helst och i vilken orientering som helst. Dessutom minskar detta nya system avsevärt kursfel, ruttavvikelse, roderrörelser och energiförbrukning, samtidigt som det erbjuder en bekväm resa för alla passagerare.

Förmåga att reagera på havsförhållanden

Faktum är att denna utmärkta autopilot reagerar på havets tillstånd för att hålla kursen. Även när gungande och svängande rörelser uppstår garanterar Reactor 40 autopilot att du håller önskad kurs.

Enkel igångsättning och kalibrering

Alla autopiloter, utan undantag, kräver en igångsättnings- och kalibreringsprocess. Vi vet att det du vill är att komma ut på vattnet, därför har vi effektiviserat och förenklat denna process så mycket som möjligt. Det är vad konceptet "The Power of Simple" handlar om.

Full integration med Garmin plottrar

Genom att kombinera den med vår nätverksanslutna kompatibla plotter kan du ha full kontroll över Reactor 40-enheten från var som helst på båten. Förutom att hålla kursen under praktiskt taget alla väder- och vindförhållanden kan systemet också smidigt utföra en serie förprogrammerade fiske- och sökprocedurer. Dessutom, med en kompatibel Garmin plotter ansluten till nätverket och BlueChart® g2 Vision®-kort (säljs separat), kommer du att kunna få tillgång till ytterligare funktioner som AutoRuta1, som automatiskt styr rodret enligt GPS-rutterna.

Behåll kontrollen med Shadow Drive-teknik

I hydrauliska installationer inkluderar corepack för automatisk pilot Reactor 40 mekanisk med solenoid och med möjlighet till integration med befintliga system den valfria patenterade Shadow Drive-tekniken. Detta ger dig säkerheten att veta att du behåller kontrollen även med autopiloten aktiverad. Shadow Drive-systemet inaktiverar automatiskt autopiloten om rodret vrids, vilket ger dig friheten att manövrera fartyget. Autopiloten aktiveras automatiskt igen när en fast kurs upprätthålls.

3 klasser av aktiveringsenheter tillgängliga

Reactor 40 finns med 3 linjära drivsystem (säljs separat) kompatibla med flera styrsystem på nästan alla medelstora till stora fartyg (beroende på specifik installation). Alla Garmin linjära drivsystem inkluderar en integrerad roderresponsensor.

• Klass A drivningsenhet: upp till 12 927 kg deplacement
• Klass B kompakt drivningsenhet: upp till 21 953 kg deplacement
• Klass B aktoreringsenhet: upp till 35 833 kg deplacement

Ännu mer sinnesro

Lägg till en valfri roderresponsensor GRF 10 och du kan förbättra prestandan hos Reactor 40 autopiloten.

Specifikationer:

• Mått för CCU (ruttberäkningsenhet): 10,9 cm X 11,2 cm X 4,8 cm
• Mått för ECU (elektronisk styrenhet): 16,8 cm X 11,7 cm X 5,3 cm
• Spänningsmatning: från 10 V till 30 V
• Drifttemperatur: -15 °C till 60 °C
• Maximal bibehållen motorkurrrent: 15 A
• Maximal momentan motorkurrrent: 40 A
• Maximal kopplingsström: 2,5 A (för enheter som kräver en ström större än 2,5 A måste ett relä läggas till i kopplingskretsen)

Specifikationer för alarm/summer

• Mått (längd X diameter): 23 mm × 25 mm
• Vikt: 68 g
• Temperaturområde: från -15 °C till 55 °C
• Kabellängd: 3,0 m